据外媒报道，一直以来，挪威在全球电动汽车销售方面都处于领先地位。该国电动车市场份额逐月增加，与此同时，燃油车在新车市场的份额逐渐降低，且速度之快几乎超过了人们的预期。这也使得挪威计划在2025年就停售新款燃油车，这一目标遥遥领先于其他国家。

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根据8月份的交付数据，挪威的插电式汽车份额为87.7%，高于去年同期的70.2%。纯电动汽车的份额为71.9%。纯电动汽车交付前5名分别为：1308辆的特斯拉Model Y（参数丨图片）、896辆的福特电马、858辆的大众ID.4、773辆的特斯拉Model 3和648辆的大众ID.3。但从9月1日至23日数据看，特斯拉的品牌份额达到了37.2%，得益于大量国产特斯拉的到港交付！

如果按照过去几年的趋势继续下去，燃油车的交付将在2022年4月变0，这比他们2025年的目标要早很多。

为了刺激新能源汽车的普及，挪威还出台了一系列的优惠政策：对新能源汽车免征25%的增值税、免征进口关税，日常驾驶中的停车费、高速公路通行费等方面也有相应的优惠。

同时，挪威政府大力开展配套基础设施的建设：截至2020年年底，挪威国内公共快速充电站1110个，公共普通充电站7500个，充电桩1.85万根，居民与充电桩的比例为10000：35。

在激进的政策刺激之下，挪威2020年全年纯电动车总销量已经占据总体汽车市场销量的一半以上，高居世界第一。根据最新的欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，在2021年上半年，挪威的新能源汽车高达 82.7%，每5台车就有4台是新能源汽车。