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9月24日，由中铁二十一局承建的兰新高铁山丹马场站，经过6个多月的艰苦奋战，截至目前基本完成该站的建设，达到交付使用条件。该站配套房屋工程、线路站台及风雨棚总建筑面积26000余平方米，新增500米长旅客站台两处，站台上各设置200米长度风雨棚，建成后，车站规模为2站4线。
据介绍，兰新高铁山丹马场站原名军马场车站，是一个三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过军马场至浩门区间7个隧道群保驾护航。该地区自然环境恶劣，平均海拔3600米，空气含氧量不足海平面的80%。有时一天就要经历四季，时而阳光直射，时而阴云密布，时而雨雪交加，时而大风呼啸。兰新高铁山丹马场站造型采用“山”字形，意为祁连山和焉支山，中部采用坡屋面将两侧贯通，站房整体色彩采用枣红色、暗金色、银白色。自今年4月1日办理完各种手续，项目部加大人力、物力投入，加班加点专人盯控抢赶工期，确保工期不受影响。同时克服气候、交通等困难因素，紧紧围绕“安全第一、质量为本”的目标，倒排工期，全力推进项目建设，目前工程已进入收尾阶段。
施工单位项目负责人介绍，兰新高铁山丹马场站客运设施建成投入使用后，为进一步发挥好兰新高铁对沿线城市的辐射带动作用，充分开发利用山丹马场旅游资源，推动交通旅游融合发展具有重要的意义。
通讯员 袁飞 兰州日报社全媒体记者 孙建荣 文/图
来源： 兰州晚报