针对蟠龙路窑埠古镇附近路段交通流量日益增大，在周末和节假日时常发生交通拥堵的情况，柳州市公安局交警支队对蟠龙路实施了“精细、精准、精致”绣花式的优化调整，实现蟠龙路整体交通有效提升。9月24日，柳州交警支队组织媒体对蟠龙路优化调整进行了采访。
车流量剧增 高峰时段较拥堵
窑埠古镇经过多年打造，已成为柳州城市“会客厅”，是市区重要的旅游景点和商业中心之一，交通吸引力不断增强，交通中枢特征明显，依托蟠龙路连接城中区和鱼峰区多个方向交通，观光出行与过境车流相叠加，近年来沿线交通流量持续增长，使得蟠龙路及连接道路交通拥堵不断加剧，成为城市主要交通拥堵点之一。
蟠龙路贯穿窑埠古镇，沿线与文昌桥南匝道口、柳东路、龙静路及惠龙路等相交，交叉路口多，交通流量大，尤其是早晚交通高峰期车辆排队等待时间较长。
据了解，蟠龙路此前是双向四车道设计，每当晚高峰时由北向南车流量剧增，通行压力骤增。此外，由于蟠龙路北向南方向有多个窑埠古镇的停车场出入口，每当晚高峰车辆出入停车场沿路路口时，以及车辆上下客时都会挤占一个车道，影响通行效率，导致拥堵和车辆排队较长。
“精细精准精致”为道路扩能提效
为破解窑埠古镇周边路网交通拥堵难题，柳州交警聚焦交通治理的突出问题和薄弱环节，精准发力，拓展思路，与国内知名的交通规划设计团队-同济大学智能交通研究中心合作，以“精细、精准、精致”设计思路，对窑埠古镇周边路网交通进行反复踏勘分析和研究论证，在未实施任何道路土建工程改造的前提下，利用交通工程技术充分挖掘道路空间资源，制定交通组织优化调整方案。
为进一步提高路口、路段通行能力，通过对交通流通行特征分析和道路评估，交警部门对沿线有条件的路口路段进行了“车道瘦身设计”。
蟠龙路文昌桥南匝道口至华润路口路段，压缩车道宽度，由原来的双向4条车道，调整为北往南方向3条车道，南往北2条车道。蟠龙路柳东路口北进口压缩车道并展宽路口，由4条进口车道增至5条，南出口由2条出口道增至3条。蟠龙路华润路口南北进口道压缩车道并展宽路口，均增至4条进口车道。蟠龙路惠龙路口南进口压缩车道，南出口由2条车道增至3条。
针对窑埠古镇沿线道路南北交通流为主要的特征，通过非对称式车道布置，调整和优化车道功能，增加直行方向车道，减少直行车辆排队长度，有效提高路口通行效率。 蟠龙路柳东路交叉口南进口车道将右转车道调整为直行+右转。蟠龙路惠龙路交叉口南进口道取消原左转车道，调整为1直行+左转、1直行、1右转。
规范通行秩序方面，增设车辆待行区。为进一步提高路口通行效率，深挖道路资源，分别在蟠龙路柳东路口、龙静路口、天山路口增设摩托车、非机动车待行区。增设警示引导标志标线。针对蟠龙路沿线路口直行轨迹偏移较大的实际问题，在路口内施划路口导向线，规范引导车辆通行路径。为强化柳东路往蟠龙路右转交通安全管控，增设停车让行标志标线。同时，对沿线的交通标志牌进行版面更新调整，完善车道指示标牌、停车场指示标牌等，强化道路引导指示功能。
优化调整后车辆通行速度翻倍提升
经测算统计，东堤路-文昌桥底至蟠龙路惠龙路口汽车通行速度计算，优化调整前的9月7日(周二)18时35分，北往南行程时间6分18秒，行程速度11.4km/h。优化调整后9月14日18时33分(周二)北往南行程时间3分7秒，行程速度23.1km/h，行程时间减少197秒，车辆通行速度翻倍提升。
而蟠龙路柳东路口在调整后每小时通行流量由3617增加至5097，增幅达到40%，极大地改善了蟠龙路通行状况。以此测算，交通高峰期途经上述路段的车辆，每辆车可节省约197秒通行及怠速时间，交通流总节约通行时间约270小时，大大节约了群众出行时间。