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直击菏泽高铁站现场!记者带你抢先看…

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大众网菏泽 2021-09-24 20:58
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鲁南高铁(曲阜至庄寨段)通车在即

菏泽市民都很好奇

现在菏泽东站建设情况如何了?

现在

大众网·海报新闻记者带你实地探访

菏泽东站站房建筑面积6万平方米

站场规模为6台15线

是鲁西南最大的高铁客运站

车站以“牡丹之都、生命之泽”为主题

以“四泽十水流、盛世牡丹开、

迎八方来客”为设计立意

表达了

“好客山东,拥抱未来,欢迎八方来客”的情怀

体现了菏泽东站的地域文化特色

目前菏泽东站主体结构、站房屋面及

鲁南场雨棚已全部完成

高架候车厅、进站广厅及城市通廊装饰装修

正在加快施工进度

菏泽东站效果图

高架层候车室

高架层候车室

高架层候车室

菏泽东站建成通车后

将与京沪、京九、雄商高铁

郑徐客专等国家干线高铁互联互通

形成北接京津冀、南通长三角

西连中原、东达沿海的高铁网络

对于加强我省与中西部地区的

沟通交流、推进经济高质量发展

具有十分重要的意义

目前

菏泽东站内装修施工完成164000㎡

完成总量306910㎡的53%

出站层内装修48%

出站夹层内装修58%

站台层内装修79%

站台夹层内装修85%

高架候车室内装修35%

高架夹层内装修37%

大众网·海报新闻记者了解到

施工方始终坚持以建设

“精品鲁南、绿色高铁”为目标

在洙赵新河特大桥试建了桥梁绿化样板先行段

探索尝试高铁绿化与当地环境融合

因为菏泽是牡丹之都

国家级园林城市

在建设过程中

始终积极探索尝试绿色、生态高铁与

当地生态环境融合

桥下绿化范围位于

防护栅栏与桥梁应急通道以内

沿线路方向在两侧各种植一排相对

高大的乔木和灌木

乔灌结合,层次分明

中间利用各种花卉和草皮等组成各种图案

从而形成不同时间、

不同空间的绿化组合

达到“四季常绿、三季有花

乔灌结合、 错落有致

因地制宜,环境融合”的绿化效果

建成后

高铁沿线绿植乔灌结合、花草树木错落有致

将成为独具特色的绿色生态风景线

届时

鲁南高铁将成为一条“绿色高铁”

据悉

鲁南高铁与规划中的京雄商高铁

在菏泽东站地段并行20多公里

若鲁南高铁开通后

再建设京雄商高铁并行段

将对鲁南高铁的运营安全带来不利影响

为此

采取了两线同步进行建设

这一方案的实施

还为以后京雄商高铁建设降低了

施工难度和工期影响

而且将两条高铁的最小线间距

由25米减少到了13米

既节约了土地资源

又节省了征拆投资成本

未来可期

菏泽将迈入“高铁时代”

来源 | 大众网·海报新闻记者周琛 周佳

责任编辑:元桢允菡

责任审核:刘进

新闻热线:0530-5122000

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