来源：军武速递官方
距离9月28日第13届珠海航展开幕还有不到4天时间，中国空军、航空工业、兵器工业集团的参展展品都在陆续进场，而9月21日下午，有先期到场的军迷在金湾机场跑道尽头，拍摄到了一架“不太一样”的歼-16型战斗机改进型。
照片发到微博上后，军迷群体沸腾了，无数军迷认出，这就是航空工业基于歼-16型战斗机实施技术改进、增加大量专用特设、密级极高、之前从来都没有露面官宣过的歼-16型战斗机电子干扰改型。
很快，第二天，国防军事频道“正午国防军事”栏目正式“官宣”，派出记者实地探访并拍摄了已在航展展区落地布展的这架“歼-16”战机。根据央视公布的信息，我们终于明确，这架特殊的“歼-16”，正是大名鼎鼎的歼-16D型电子干扰机。它作为中国空军当前性能最先进、密级也最高的电子对抗战机，就这样出现在了本届航展现场，而且一出现就是大大方方地“静态展示”，毋庸置疑，这是本届珠海航展带给我们的第一个“意外之喜”。
歼-16D与歼-16的外形区别
那么，作为基于歼-16型双重任务战斗机平台改进而来的特化装备，歼-16D型电子对抗机和歼-16相比，在外形和性能上有哪些不同，实施了哪些技术改进，它在中国空军中预计将要承担何种战术任务呢？ 我们先基于央视新闻节目公开的画面，来简单谈谈这两种飞机的区别好了：
标准版歼-16
从机体外形上来说，歼-16D型电子战机相比典型的歼-16型战斗机区别不大，只有几处细微的改进：
一是取消了“侧卫”系飞机原本位于机体座舱右侧、翼身结合处的30-1型30毫米航空机关炮，相应地也取消了原本位于座舱右侧的不锈钢防焰板，这让它的机身右侧显得光滑了许多；
歼-11BS与歼-16电子战机对比
（图源：微博@太湖啥个）
二是取消了“侧卫”系飞机原本配置在座舱前方、雷达罩上方的光电雷达，代之以一块没有涂色的透波蒙皮，似乎是某种射频天线。
这是歼-16D相比歼-16型战机最大的两处不同，当然，考虑到歼-16D担负的是随队干扰区内的电抗任务，作战范围无需进入渗透干扰区和对方IADS区域内，取消一种辅助武器和一种辅助性的态势感知设备是完全能够理解的。
标准版歼-16
歼-16D型电子对抗机相比歼-16型战斗机最大的区别，当然是在它的任务模块方面：
美国EA-18G（下）也装备了类似的电子战翼尖吊舱
（图源：微博@太湖啥个）
相比歼-16型战斗机使用的、外形与苏-35S型战斗机比较类似的“一”字型翼尖挂架，歼-16D型电子对抗机使用了类似于美海军EA-18G“咆哮者”电子战机采用的翼尖短基线干涉仪战术干扰接收装置，且在机身其它部位也有不明用途的天线出现；
同时，歼-16D型战斗机也必然会携带类似于美EA-18G型电子对抗机携带的高频、低频多波段电子干扰吊舱，还会携带类似于AGM-88“哈姆”机载反辐射导弹一类的硬杀伤武器。
（图源：微博@太湖啥个）
但此次飞赴珠海的歼-16D是没有携带反辐射导弹的，这可能是由于该机的密级依然较高、在公开与保密之间求得一个平衡的结果。
参照EA-18G的使用
相比歼-16D型电子战机的外观，相信大家最为关心的，当然是这架歼-16D型电子战机到底“能干吗”，是不是像美军的“咆哮者”一样，具备让先进的自动化防空系统“瞎狗眼”的能力。
其实，大伊万认为，作为当今世界上绝无仅有的两种随队电抗机，歼-16D也好，EA-18G“咆哮者”也好，它们的外形既然具备一定的相似之处，那么它们的“内在”、它们的具体战术用法都是差不多的。这也让我们可以通过对美军“咆哮者”电子战机电子对抗模块的分析，在一定程度上“反推”咱们国产电子战机的大概性能与任务能力。
以美国海军航空兵EA-18G“咆哮者”电子战机为例，该机在航母打击群条件下运作时，往往装备给航母舰载机联队（CVW）中的电子战中队，每个中队装备有5架EA-18G，而在美国海军航空兵《舰载机联队2025》规划中，依然沿用了这一编制，证明了“咆哮者”的生命力。
任务模块
从EA-18G“咆哮者”的任务能力上来说，该机的主要任务模块可以分为如下三个部分：
一是干扰源精确定位和信号收集模块，主要由位于翼尖的两个带有四个天线（后期型改为一体化天线，功能更强）的AN/ALQ-228V2型战术干扰接收机、位于机首部位和机翼翼根处的两个LBI长基线干涉仪组成。 其中AN/ALQ-228V2型战术干扰接收机负责对接收到的射频信号进行数据采集，通过后台计算机分辨出信号源的性质，同时LBI长基线干涉仪可以对辐射信号源进行精确定位，从而给出完整的主动射频信号性质、位置、强度要素，为后续设置电子干扰策略提供依据。
这套系统的功能据称非常强大，甚至曾经定位过具备LPI能力的、美军F-22A型战斗机的AN/APG-77V1型有源相控阵雷达信号，成功引导EA-18G拿下了击落“猛禽”隐身战机的“一血”。
二是电子干扰与通讯干扰系统模块，主要由EA-18G日常携带的三个AN/ALQ-99型电子战吊舱，内置AN/ALQ-227型通讯对抗系统组成。
从AN/ALQ-99型吊舱的性能来看，该型吊舱是一种宽频、多任务、多功能吊舱，其工作频段覆盖了高频到低频的几乎所有工作范围，既可以用于压制三坐标远程预警雷达，又可以压制地导火控雷达等；
从AN/ALQ-99型吊舱的工作模式来看，该型吊舱既可以对目标采取扫频式干扰，又可以采取精确的瞄准式干扰，且还可以与AN/ALQ-227型通讯干扰系统相互配合，同时完成对雷达的干扰和对通讯系统的干扰，这套系统的先进性极强，甚至能够对抗常用的、采用频率捷变对抗策略的雷达；
最后，该系统还可以基于AN/ALQ-227通讯对抗单元实施通讯对抗，除了可以与主要的AN/ALQ-99吊舱互相配合，更可以独立对对手的战场通讯系统进行信号收集、监听监视甚至直接干扰，同时由于它装备了INCANS干扰对消系统，EA-18G的通讯干扰并不影响自身的通讯作业。
三是硬杀伤部分，EA-18G“咆哮者”型电子战机可以使用机翼下方的两个挂架携带2枚AGM-88系列反辐射导弹，未来可集成最新的AGM-88G先进反辐射导弹改进型。在与AN/ALQ-228和AN/ALQ-99吊舱互相配合、对对手IADS火控或远警雷达进行精确定位的前提下，可以使用反辐射导弹对地面目标实施直接打击。
最后，EA-18G型电子战机还安装有MATT多任务先进战术终端系统、MIDS多功能信息分发系统、先进保密数据链和常用的Link16型数据链等，作为任务的系统后台，基于先进的任务系统架构，EA-18G既可以和美国海军的F/A-18E/F超级大黄蜂进行密切配合，还可以与F-22A、F-35A/C等战斗机形成配合，以作为美军海空一体战重要的信息节点。
兵力运用
而从EA-18G“咆哮者”的兵力运用方案来考量，美国海空军在空中战役所规划的电子对抗任务中，一般将电抗兵力划分为防区外、缓和随队干扰、渗透随队干扰和防区内电子对抗区。
MALD“空射诱饵”
其中，防区外电子干扰区往往部署有大型战略级电子对抗飞机，渗透随队电子干扰区往往部署有实施穿透性攻击的对面打击机群，而防区内电子对抗区美军未来预计使用小型空射诱饵MALD完成。从EA-18G在任务区域内的配置位置来看，该机往往被配置于缓和随队电子对抗区域，作为海空军高级战术兵团的伴随电子战力量。
在遂行空中战役的过程中，预计EA-18G将作为掩护主攻机群、为主攻机群实施电磁对抗的主要掩护机群，配置在由F/A-18E/F、F-35C、F-15EX组成的主攻机群的侧后方，视战场现地情况选择靠近主要威胁轴向的位置。当然，它的活动范围并不延展到对手IADS的防区内，也不靠近主攻机群的主要作战线，它的主要战术任务，一是协助主攻机群，在对手的防御地幅上空打出“电磁走廊”，对对手的空基、陆基防空系统进行精确的瞄准式干扰；二是对对手的远程警戒雷达、地导火控雷达等进行精确的“硬杀伤”。
（ 图源：微博@Full-Afterburner）
二者结合起来，意味着EA-18G是一种典型的防空压制与防空杀伤机型，承担着协助己方对面遮断机群制造进攻通道、为夺取空中战役的胜利创造条件的任务。在美国海军航空兵的战斗序列中，毫无疑问，它已经成为新的力量“倍增器”。而伴随着中国空军歼-16D型电子干扰机的正式公开，且性能预测与EA-18G能够做到不相上下，我们必须指出：中国空军高级战术兵团在遂行空中战役时，我们自己的力量“倍增器”，已经来临。
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