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据民航资源网消息,今年8月份,受南京疫情及其扩散影响,民航恢复势头有所回落。近期6家国内上市航司南航、国航、东航、海航、春秋航空、吉祥航空也相继披露了今年8月份的运营数据。

在近日举办的中国民用航空局新闻发布会上,民航局航空安全办介绍,8月份,受南京疫情及其扩散影响,民航生产规模下降幅度较大,呈现客货双降的态势。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为49.1亿吨公里、2240.7万人次、52万吨,同比分别下降35.6%、51.5%和5.6%,分别相当于2019年同期的42.6%,36.6%和82.5%。

8月份南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航等6家共完成旅客运输量1595.93万人,环比减少56.19%。从旅客绝对值数量来看,南航最多为459.90万人次,东航355.80万人次、国航321.65万人次、海航213.97万人次、春秋航空150.48万人次、吉祥航空94.13万人次。另外各航司国际旅客运输量恢复尚需时日。8月南航、国航、东航、海航、春秋航空、吉祥航空国际旅客分别为5.54万人次、3.31万人次、2.58万人次、0.378万人次、0.464万人次和0.613万人次。

从客座率来看,8月份6家航司的整体平均客座率为63.7%,环比下降16.6个百分点。从绝对值来看,航司中仍是春秋航空最高,为78.62%,另外8月份吉祥航以及海航、南航整体客座率均已超过60%,分别约为67.74%、62.25%、60.33%。

受到疫情影响,8月份6家上市航司整体国内供需呈现同比下降的整体趋势。春秋航空国内客运运力投入(ASK)和国内旅客周转量(RPK)同比降幅最小,分别为-17.59%和-23.15%。其余5家航司国内ASK/RPK同比降幅均在-30%到-56%之间。另外各航司国际航线供需数据仍在低位。

8月份除国航、东航、海航外,其他航司均新增了多条国内航线。另外,8月份6家上市航司共合计引进11架飞机,共退出2架飞机。其中南航机队规模最多达到了872架,8月份6家航司机队规模共计2908架。

民航资源网专家周华表示,受到南京疫情的影响,8月份各航司的运营表现都出现了大幅下滑,从疫情防控有序进行的情况看,目前在厦门、福建一带出现的疫情对于“十一”假期出行的影响将是有限的,可以预见各航司在第四季度的运营数据将会有力提振全年业绩。