成都市域铁路S11线是一条连接成都至德阳,进一步实现成德同城化的重要轨道交通线路。

根据此前规划,市域铁路S11起于成都火车北站,止于德阳火车北站,途经成都市金牛区、新都区、彭州市,德阳市广汉市、旌阳区。线路全长约72公里,其中成都段约34公里,德阳段约38公里。

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▲市域铁路S11线前期规划

然而,根据最新消息,市域铁路S11线的规划或有变

近日,实事君从人民网地方留言板获悉,广汉市交通运输局在回复市民咨询市域铁路S11线规划问题时表示,市域铁路S11线最新规划线路起于韦家碾站,止于德阳北站,全长约78KM,且正在积极争取在天津路附近增设站点

官方回复全文如下:S11线最新规划线路起于韦家碾,止于德阳北站,全长约78KM,联系成都市金牛区、新都区、彭州市和德阳广汉市、旌阳区。我局与其他相关单位积极对接,相互协调,目前项目工可报告基本编制完成,待相关上位规划发布后,启动申报立项等工作。

在目前的方案中,广汉境内共设站3座,分别为三星堆站、南丰站、天府旌城站。为更好服务广汉市民出行,我局正在积极争取在天津路附近增设站点。

▲截图自人民网地方留言板

根据官方回复显示,最新规划的S11线由原起于成都火车北站,调整为韦家碾站。这样,调整后的S11线未来就可以在凤凰山凤台三路站与成都轨道交通18号线北延线换乘也可以在韦家碾站换乘成都地铁1号线,真正实现成德同城一体化。

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据悉,成都市域铁路S11线作为一条重要的同城化轨道交通线路,现相关部门正在加紧协调推进中。

根据最新消息,目前项目可行性研究报告已基本编制完成,正在完善线路方案及站点布局。项目专项资金平衡方案、专项资金筹措办法、运营成本规制暂行办法等三个初稿已形成,现正在进一步修改完善,力争2022年开工建设

届时,对成德两城及沿线周边区域发展必将带来极大的促进作用。值得期待……

注:部分资料来源于网络。本文线路目前还处于规划调整中,最终请以官方公布及实施方案为准。

(成都实事)