百年老厂的新面孔，二七厂1897科创城

夏日来临，多雨的时节，天空被洗刷的湛蓝湛蓝，浮动着朵朵白云。天好，心情就好，是个出门遛弯的好日子

从家出来，上四环走G4高速，自杜家坎出口下高速便是长辛店，来到著名的二七厂

对于有百年历史的二七机车厂，那是闻名已久，凡老北京人都知道，我家也有亲戚曾经在这里工作

1897年，清政府的邮传部位于永定河畔的卢保铁路（京汉铁路的一段）卢沟桥机车厂，由比利时人在修建完工

三年后，比利时人和法国人将厂址迁至如今的长辛店，建立了”长辛店铁路机厂“，属京汉铁路局厂务处管辖

从此，工厂在没有离开过长辛店，这里也成为北京近代工业的发源地之一

1923年，长辛店铁路机厂成为”京汉铁路工人大罢工“的主要策源地，正是在那次罢工中，发生了震惊中外的”二七惨案“

历经半个世纪的风雨，新中国成立后，这里改称为”长辛店机车车辆修理工厂“，并诞生了中国第一台”建设型“蒸汽机车，第一台内燃机车

1966年，工厂正式以”二七“命名为”北京二七机车车辆厂“，直到2018年3月全面停产前，二七厂一直在北京城的西南角承载着中国人的铁路梦想

全面停产并不意味着二七厂的结束，而是开始新的转型，变成保留工业元素的科创园区

变身为科创城，二七厂把旧厂房进行了大规模的整饬，打造成为高科技创新、文化创意、生态休闲的新空间

在二七厂的百年历史中，欧洲人、日本人、苏联人都留下过各种风格的建筑，现在这些建筑大多完整保留着

二七厂现存的欧式别墅，经过重新打理，如今成了独具特色的地标性建筑