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小鹏P7累计交付达5万台,创最快交付记录!营收增加、亏损却加剧,怎么对抗特斯拉?

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和讯财经新知 2021-09-23 15:42
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据小鹏汽车微博消息,小鹏P7累计交付达到5万台。2020年7月—2021年9月,仅历时15个月,小鹏P7完成了从0到50000台的交付里程碑。

在新能源汽车行业的发展如火如荼之时,小鹏汽车可谓炙手可热。

8月26日,小鹏汽车发布财报显示,今年二季度小鹏汽车营收同比增长536.7%,毛利率达11.9%,现金储备超300亿元。不过,营收、毛利率持续向好背景下,扭亏仍是老大难,小鹏汽车也陷入了增收不增利的怪圈。在新能源汽车赛道上狂奔的小鹏汽车如何凭借自身优势,对抗特斯拉和蔚来并最终盈利上岸成为最大挑战。

值得关注的是,小鹏汽车业绩的增长离不开P7的贡献。2019年,小鹏汽车旗下仅有G3一款车型。为提升竞争力,去年4月小鹏汽车推出第二款车型P7,不同于G3的低价定位,P7上市后直接杀入30万元级高端市场,与特斯拉和蔚来旗下车型正面对抗。相比蔚来、特斯拉由高至低的产品布局,此前小鹏汽车的先低后高战略曾被外界质疑能否成功树立高端品牌形象。然而,随着P7上市后销量逐渐攀升,让去年上半年还位居造车新势力销量排行榜第四位的小鹏汽车,从去年下半年开始稳坐造车新势力前三强。

数据显示,二季度小鹏P7交付量为1.2万辆,环比增长44.5%,占小鹏汽车销售总量中的7成。小鹏P7销量的走高,不仅使营收攀升,也为小鹏汽车提升盈利能力。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,通常车企的车型布局从高到低更容易成功,例如特斯拉。小鹏汽车从低端市场走入高端市场的做法虽不常见,但其务实的定价和明确的受众定位,让其在市场上快速站稳脚跟。

本文综合自小鹏汽车官微、北京商报等

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