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9月25日,“2021世界智能网联汽车大会(WICV 2021)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2021”或“展会”)在北京·中国国际展览中心(新馆)举办。

据了解,“WICV 2021”以车路网云图协同创新为主线,对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示;汇聚了诸多商用车主流品牌,包括陕汽重卡、北汽福田、一汽解放、上汽红岩、宇通客车、上汽大通、江铃福特等行业巨头;意在展示智能驾驶领域前沿科技和成果,打造全球新能源和智能网联汽车领域内最具权威性、前瞻性、影响力和产业特色的世界级平台。

值得关注的是,本届展览会进行了比较大的调整,在内容上依托全产业链,覆盖了感知、算法、通讯、执行和终端等环节,配合大会论坛“产业再造”篇、“融合应用”篇、“和合共生”篇,同步设立“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3个篇章,规划10大室内外专业展区:“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“精准的地图”、“清洁的动力”、“面向未来的协同创新”、“未来出行”(自动驾驶演示体验区、冬奥用车),以及“车与生活”互动体验区。

这其中,作为配套活动,2021全国智能驾驶测试赛总决赛将成为展会的重要亮点。比赛将依托强大的专家委员会阵容,汇集陕汽重卡、一汽解放等企业将派出最前沿的车型参赛。比赛内容不仅有权威、专业的实况测试评比,在封闭道路进行自动驾驶演示,还将针对性的邀请领导、嘉宾、观众代表和媒体进行体验,无人配送车、无人驾驶出租车等通过社会道路真实场景演示项目。

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例如,一汽解放派出了J7_L3级自动驾驶重卡参赛。这款车是一汽解放第七代重卡车型,是全球首款量产级L3级自动驾驶重卡。车辆由一汽解放与挚途科技联合开发,将在今年下半年投放市场。

J7_L3以安全第一作为开发理念,软硬件均满足车规要求,集多车道自动巡航、自动变道、微调避障、紧急制动、驾驶员状态监测、安全降级等多种技术于一身,综合节油率可达8%。

再比如,陕汽重卡派出的是陕汽X6000车型。这款车是陕汽全新定义正向开发的高端重卡,定位高端物流运输市场。

X6000自动驾驶系统采用陕汽自主SIC-Pilot自动驾驶平台研发,该平台采用跨车型跨场景的通用性软硬件平台架构,具有高可靠线控底盘、车规级传感器、ASIL-D控制器、基于AutoSAR的软件架构和系统级多重安全冗余五大优势。

基于SIC-Pilot平台,陕汽自动驾驶团队已开发X6000高速公路L3自动驾驶牵引车,H6000港口L4自动驾驶牵引车,L6000自动驾驶环卫洗扫车等陕汽6000平台全系自动驾驶车型。

此外,“未来出行展示专区”也值得一看。这个区域将以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售和智慧农业共八大典型应用场景为主线和背景,利用不同场景更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用。

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