前言
特斯拉业务再扩张：拟10月份推出汽车保险业务
特斯拉上海超级工厂正尽全力生产，已进入“Plaid”模式
据外媒报道，美国当地时间周三，电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，该公司将于10月份在得克萨斯州推出实时保险业务，并于2022年扩展到纽约州。
2019年8月，特斯拉在加州推出了内部保险计划，由于该公司车辆主要通过垂直整合的方式组装，为此保险费率较竞争对手最多可折让30%。随后，特斯拉计划将保险业务扩展到其他州，但事实证明，由于监管障碍，这是个极具挑战性的过程。他于周三晚间在推特上写道：“提供保险的审批监管过程极其缓慢且复杂，各州的情况差别很大。”
这家汽车制造商在2019年表示：“由于特斯拉最了解自己的车辆，特斯拉保险业务能够利用我们汽车的先进技术、安全性和适用性，以更低的成本为车主提供保险。”这一定价反映了特斯拉主动安全和高级司机辅助驾驶功能带来的好处，这些功能已经成为所有新特斯拉汽车的标配。不过业内分析师表示，特斯拉的保险产品不太可能大规模颠覆保险行业。
话虽如此，马斯克给出了得克萨斯州和纽约州客户何时可以加入特斯拉保险的最新细节。他表示，特斯拉最快可能于下个月在得克萨斯州推出特斯拉保险业务，客户费率将基于实际驾驶记录。此外，如果一切按计划进行，纽约保险计划将在2022年推出。同时，特斯拉还计划将保险业务推向全球，但短期内还无法办到。
推特用户Cybertru表示，他们已经收到了特斯拉Model Y每月500美元的保险报价。如果这是他们能得到的最好报价，这名用户说他可能不会继续留下这辆车。
马斯克最近在4月份曾提及特斯拉保险业务，他当时表示，这项服务准备在2021年扩展到美国的几个州。然而，保险业务今年还没有在任何地方正式推出，几个州都在考虑即将推出该项目。有报道称，得克萨斯州、伊利诺伊州、佛罗里达州和华盛顿州是美国首批可能推出保险计划的地方。
特斯拉今年早些时候申请开始在得克萨斯州提供保险。提交给得克萨斯州保险部门的文件显示，特斯拉将与该州的Redpoint County Mutual Insurance成立合资企业。正如马斯克所说，保险法规因州而异，因为责任法律在不同地区很少相同。然而，特斯拉的努力似乎正取得进展，因为有些州将被添加到该公司可能提供保险计划的合格地区名单中。
特斯拉保险业务在某些州可以为车主节省高达30%的费率。传统保险公司无法为特斯拉汽车提供最具竞争力的费率，因为大多数实体并不完全理解这些车辆的工作原理。特斯拉充分了解其汽车，包括软件，这将使其在处理索赔时不仅可以削减成本，还可以让消费者有机会获得比大型保险公司低得多的费率。
特斯拉的代码显示，保险费率将根据使用司机辅助驾驶功能的时间、速度、每天行驶的里程和其他统计数据进行调整。马斯克还在推特上表示，从长远来看，特斯拉有望在全球推出这款产品。
据报道，在本月初，就曾有媒体根据航拍视频报道称，特斯拉上海超级工厂已再次做好了季度末冲刺的准备，以便在季度末生产和交付更可能多的电动汽车。
而在最新的报道中，媒体称特斯拉上海超级工厂正在尽全力生产和交付电动汽车，以确保在月底生产交付更多的电动汽车。
报道中显示，从航拍来看，上海超级工厂所生产的Model 3和Model Y，正在源源不断的运往停车场，停车场内也已停放有大量完成生产的 Model 3和 Model Y，甚至还能看到从事车辆转运的员工，在继续轮班的间隙拉伸腿。
据报道，临近三季度末，上海超级工厂已进入了“Plaid”模式。
Plaid是特斯拉 Model S和 Model X 中的最高版本，其配备三电机，加速更快，最高时速也更高。Model S Plaid 版的百公里加速时间为2.1秒，最高时速可达322公里；Model X Plaid 版的百公里加速时间为2.6秒，最高时速262公里。
在 Plaid 版本推出之前，特斯拉还曾提供狂暴模式，Plaid 版较狂暴模式还有提升。就拿加速为例，Model S 狂暴模式从0加速到60英里（96.56公里）所需的时间为2.5秒，Plaid 版则缩短到了2秒。
媒体称上海超级工厂已进入 Plaid 模式，意思是特斯拉上海超级工厂现在的生产和交付处于非常快的状态。
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文章来源：TechWeb
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