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深圳又有地铁线上新了!6号线支线、13号线北延有新进展了!

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深圳梦 2021-09-23 04:38

深圳又有地铁线上新了

想知道6号线支线二期工程

以及13号线二期(北延)工程的进展

这次特地带来了最新消息!

快来一起看看

6号线支线二期工程

近日

随着最后一块围挡板顺利安装

深圳地铁6号线支线二期工程光明小镇站

交通疏解倒边顺利完成

跑出节点建设“加速度”

开启了车站内导墙、地下连续墙等

围护结构施工新局面

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光明小镇站位于

光侨路与光明大街交叉路口

光侨路南北布置

由于站点地处政务办公区

人流密集,交通流量大

管线、电力、通信等各类管线布设复杂

涉及汽修厂、景观等外部复杂环境

导致前期协调及管线迁改难度大

△倒边前、后航拍图对比

在交通疏解期间,为保障交通正常运行,项目部严格按照“借一还一”的原则对车道进行优化,并在围挡周边醒目位置增加交通引导温馨提示牌,减少对来往车辆及附近市民造成的影响,为稳步推进交通疏解倒边工作,创造了有利条件✅

▲倒边现场

此次光明小镇站

交通疏解倒边的顺利完成

站点主体围护结构的施工提供了工作面

实现了深圳地铁6号线支线二期工程

所有站点主体围蔽

为全线全面加速推进奠定了基础

6号线支线二期位于光明区

线路全长约4.9km

全线采用“高架+地下”敷设方式

全线设站3座

光明小镇站、华夏站、光明城站

▲6号线支线二期示意图

该线路途径光明中心区

凤凰城片区终至光明城站

建成后将与13号线、18号线

莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘

切实提升区域交往便利度

进一步助推光明区

“高质量”“高颜值”发展

对促进深化深莞一体化

建设发展具有重大意义

13号线二期工程

9月19日上午

随着第170幅地下连续墙混凝土浇筑完成

深圳地铁13号线二期(北延)工程

三工区东周路站围护结构

在中秋节前顺利完成围闭

这不仅标志着东周路站

全面迈入土方开挖及主体施工阶段

同时也为后续盾构下井、始发

奠定了良好的基础

东周路站位于

光明区周家大道与松白路的交叉路口北侧

车站总长度为451.6米

标准段结构宽度为22.3米

主体围护结构采用

0.8米厚地下连续墙+内支撑的支护方案

施工工法为明挖顺筑法

东周路站场地狭小,场内交通、材料设备摆放和现场施工相互影响,同时场内分布有燃气、给排水、电力及通信等各类管线,管线分布繁杂。为安全有序文明施工,在总包部统筹指导下,项目部每日召开生产例会合理配置现场资源、优化场地布置,在严格落实管线保护“7个100%”前提下,积极对接各管线产权单位开展管线改迁及割接工作,精细化组织施工工序衔接,在整个围护结构施工过程中坚持高标准施工、规范化管理、高品质建设,严格把控每一道工序环节的安全和质量,最终将围护结构顺利围闭。

此次围护结构围闭

正值中秋节放假期间

为确保如期完成工程节点

坚守在建设一线的职工和广大建设工友们

放弃了假期

早晨天刚亮又迅速整顿

一头扎进现场,默默耕耘

此前,东周路站获评

光明区2021年5-6月“十优工地”

为做好安全文明施工

项目部持续推进网格化管理纵深落实

不断完善安全生产体制机制

同时做好现场无尘化管控和人车分流

在施工场地内设置防扬尘喷淋系统、雾炮机

以及全自动化洗车槽

积极响应绿色建造相关要求

建设绿色工地

东周路站是深圳地铁13号线二期(北延)工程全线第4座完成围护结构围闭的车站,也是本周内第2座实现围闭的车站。

一项项节点任务如期完成,离不开每一位地铁建设者在自己岗位上的付出与坚守。

建证光明、筑梦湾区,全体建设者将持续抢抓旱季施工黄金时期,合理调配资源,做好安全文明施工和质量管控,朝着年度目标奋力前行,全力交出一份让政府认可满意、群众满意的优秀答卷。

(内容来源:深圳地铁 深圳市轨道交通)

来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

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