原创栏目 | 房价行情 第99期
对于“社畜”来说，每天上下班找车位真的心累。早上在公司抢车位，晚上回家还要和邻居们斗智斗勇，每天都要被停车耽误不少时间，满满的无奈。
但车位价格比房价还要来的让人胆战心 惊，要不要买车位，成了很 多买房族的困扰。
“高价”车位屡见不鲜，车位比车贵已成常态
近期海纳春江地下车位关注度不小，根据预售证显示：本次共开1129个地下车位（微型车位17个） ，其中地下普通车位zui高价20万/个，地下微型车位zui高价14万/个。
图源：南通房产信息网
消息一出，就引发了众网友和业主的热烈讨论，有人表示贵，有人则认为车位确实是刚需产品，资源紧张，还是要购买的！
图源：濠滨买房群
还有业主直接在后台留言：房子贵，车位也贵，我的车也就十几万，车位却要20万了，太难了 ！
其实，“车位比车金贵”、“买得起车买不起车位”、“shou付变车库”......这两年，这种新闻已经屡见不鲜。
比如，去年8月，苏州工业园区某小区停车位，卖了96万！该小区车位配比1:0.54。
比如，两年前北京的一个车位138万，三年前，广州某小区“子母车位”，标价195万......
截图于：人民日报
车辆暴增之下，需求直接影响了价格，大家对于车位的态度越来越消极，一来是现在车位价格高，二来很多小区前期空置的车位会比较多，也就造成了很多业主怀着“侥幸心理”不愿意花高价买车位。
那现在南通车位的价格究竟怎么样呢？好奇心驱使下，小金钱也统计了南通部分楼盘车位的备案价格，供大家参考。
zui高30万/个，南通部分楼盘车位价格曝光！
据小金钱不完全统计，目前南通部分楼盘车位价格已经出炉。目前南通车位价格zui高的是主城祥生云境的子母车位30万/个，其次是中创区的万科方圆，子母车位27万/个。
从表格中不难发现，就目前爆出的价格来说，车位价格也存在着地域差别：
目前崇川区和中创区的车位价格整体偏高，除了字母车位和大车位，其他普通车位也都在14-22万中间，仅有市北板块的新城香溢紫郡的车位价格在10万以下；
开发区除了远创宸樾大车位在21万一个之外，其余价格都在10-16万中间，对于很多业主而言在接受范围之内；
苏锡通园区的车位价格比较平均，均价在8-12万中间，很是友好！
“上天入地”缓解停车难，全市区将新增2w个公共停车泊位！
那么，如何判断自己是不是需要买车位呢？小金钱认为在有车的前提下，应该综合小区车位配比、小区档次、入住率、周边停车便利度等这些情况考虑。
而现在南通市面上的新盘，车位配比基本上都达到了1:1以上，大部分入住率不高的小区，车位其实并不会很紧张，如果觉得买一个十几万的车位不值，大可以先租车位过渡。
示意图：图源濠滨
南通市区也正在努力解决一些老小区车位供应不足等问题；目前，市区停车设施的基础数据普查工作正在开展， 已采集各类停车设施数据3600多条，预计全市区将增加各类公共停车泊位近2万个。
图源：静态交通网
据悉，现在开工率已经超过70%，已经有10个停车场1103个泊位竣工。年内将分别在盘香路、红星路、任港路开工新建3栋立体停车楼，提供泊位不少于1500个，对外提供超过3000个泊位。
此外，交警部门已在48个小区周边26条道路施划了1080个夜间免费限时停车泊位。
图源：南通城建先锋
此次新增公共泊位将通过“上天入地”方式，充分利用城市边角零星和待开发地块、地下空间、与城市绿地公园建设停车楼，有效缓解南通主城停车难题。
总而言之，车位的出售还是源自于需求，如果是你，会选择买车位吗？欢迎下方留言大家一起讨论哦！
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编辑：小金钱
责编：球球
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