接着分享我的旅行故事,云南红河的西庄古镇,在清代有着反抗法国无耻掠夺的动人故事。

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位于云南红河州的西庄古镇,背靠绵延的青山,面朝沃野良田,一条泸江河穿越广袤田畴,自西向东潺潺流淌,青石板路连接着幽静的院落,古老的寨门前,牛铃叮当,古韵悠然,让人仿佛置身于一幅田园水墨画卷。

清光绪十三年,内忧外患的清政府,为了维护其摇摇欲坠的统治地位,先后与法国签订了一系列不平等条约。当时,法国不仅攫取了修建滇越铁路的权利,还不时派人偷偷勘测滇南一带的线路,意图修建滇越铁路支线,法国人就派人到我们整个滇南地区进行勘探,也想通过滇越铁路,把我们红河州,掠夺我们的资源。懂得忍,才会知道何为不忍,虽然西庄镇人世代以忍为上,但是在民族大义和国家危亡面前,他们却决不妥协。面对清政府的软弱无能和西方列强的侵略,滇南各族人民深恶痛绝,他们拍案而起,奔走呼号,先后爆发了多次起义。

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就在这个时候,西庄镇的有识之士,找到了时任云南总督的蔡锷,要求坚决抵制列强侵占中国矿产资源。他们要联合当地其他人一起,出资修建自己的民营铁路。1936年,投资2070多万银圆的个碧石铁路建成通车,为了感谢西庄人民,铁路公司专门在西庄设立了停车站点,方便人们搭车,这种形式也一直延续到了今天。

如今,这段铁路已经失去了往日的作用,但它依然见证着那段风雨飘摇的历史。这一趟趟列车运载过谷物、矿石和甘蔗,也运载着西庄镇人‘大启万年新世界,恪守百忍旧家声’的精神食粮。穿越历史的时空,先祖的训诫依然闪烁着智慧的光芒,启迪着后世子孙。

时隔百年,这条曾经贯穿滇南地区交通大动脉的铁路,已经成为旅游线路。火车缓缓而行,带给人们浪漫与休闲的体验,当列车驶入山谷,款款而来的,不仅是西庄镇人广阔的胸怀与气度,更有他们的坚毅与执着。