中国的近代战争历史上,由于军事力量不足,空中防御一直是最大的弱点。

尤其是在抗日战争时期,日寇充分利用制空权优势,经常驾驶战机对各个阵地和城市村落进行低空扫射,造成了群众的大面积伤亡。

这一弱点,在淞沪会战上尤为凸显。

当时,日寇经常使用飞机在上空侦察,一旦发现国军正在集结,就立即开始大批扫射,导致不少战士还没来得及上阵杀敌,就先倒在了飞机带来的炮火之下。

然而,尽管敌军如此嚣张,可是当时的国军中,却始终流传着一条极为“特殊”的军令:禁止战士用枪对天扫射。

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这条禁令曾经一度由于防空力量加强而被废除,又在建国以后的抗美援朝战场之上被再次重新提起。

可是,尽管头顶“禁令”,偶尔也会有战士因一时愤怒,违反军令朝天射击,然而在战斗结束后,他们也基本上受到了或轻或重的处分。不过,这些受到处分的战士当中,却有一次例外:

有两名战士同样违反了这条军令,朝天连开了13枪,没想到不仅创造了一个战争历史上的奇迹,甚至在战争结束后,他们不仅没有受到惩罚,反而荣立特等功。

那么,这两个战士究竟做了什么呢?

一,“禁止对天反击”的背后原因

其实,在战争当中,使用高射机枪对空中进行反击,构成火力网,对来犯之敌的飞机形成威胁,从而掩护保护己方阵地的做法,是非常有效的。

尤其是在抗日战争的后期,甚至还发生过红军战士用步枪机缘巧合射中飞机驾驶员,从而将飞机击落的“小概率事件”。

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只是,在抗美援朝的初期,美军强大的空军规模和凶悍的作战能力,让刚刚踏入朝鲜、防空火力还很薄弱的志愿军们几乎毫无还手之力:

在最多的时候,美国空军甚至在同一区域中派出了将近四十架飞机巡逻,强大的F-84战机经常毫无顾忌地低空飞行、寻找目标;

而入朝的志愿军们手里只有少得可怜的几挺高射炮和高射机枪,在力量上,几乎不可和美军同日而语。

也正是因此,“禁止战士用轻武器对天反击”的这条禁令,也再次被翻了出来。

其实,不允许士兵反击也是有原因的:

第一,用轻武器贸然反击的用途不大,美军战机的大部分地方,用轻武器很难击穿,因此只能凭借“瞎猫碰耗子”的运气来赌,可是然而一旦反击,却极有可能暴露自己乃至于附近战友的位置; 第二,当时的志愿军军备并不算充裕,“对天反击”的付出远远大于收益,只能造成无用的弹药浪费行为; 第三,一旦凑巧反击成功,势必容易引起美军的报复,而我军防空力量不强,因此更容易造成无谓的伤亡,同时,也会动摇志愿军的军心。

这样的决定背后,志愿军们自然也曾经付出过鲜血的代价。

1951年1月,在面对美空军狂轰滥炸般的肆虐时,一名战士忍无可忍,在地面上用一杆苏联制7.62毫米的步枪当真击中了一架敌机

然而,在飞行员弃机跳伞成功后,美军不但立即派出直升机对他进行营救接应,还派出多架战机对整个地区进行轮番轰炸,投下了许多燃烧弹,导致附近大批战士和平民百姓无辜伤亡。

在这件事发生以后,这名战士尽管因为击落战机而被记大功,然而同时也受到了极为严厉的处分,带队的首长们也再次在队伍中强调了“禁止用轻武器对天反击”的禁令。

只是,这条禁令很快又被两个人打破了。

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二,“用命运输”的汽车第三团

同样在1951年1月,入朝的志愿军暂编汽车第三团奉命前往朝鲜的新溪郡,执行转移物资的任务。

其实,新溪郡是我志愿军往各地运送各种物资的必经之路,而由于美军早早就侦察发现了这一点,因此,新溪郡内十分不平静,经常遭到美军的轮番轰炸。

短短几个月内,该地区经历了上百次美军的投弹轰炸,很多建筑几乎被夷为平地。

不仅如此,行为卑劣的美军还经常喜欢借助低空飞行来吓唬当地平民。

每每地面上的人被吓得四处逃窜的时候,许多人都能够听到低空飞行的飞机带来巨大轰鸣声中,还夹杂着的美国大兵们嚣张而得意的笑声。

为了能够从敌军的空中侦察中顺利逃脱,在出发前,暂编汽车第三团的战士们就给载有物资的卡车车身上别了许多树枝,作为伪装。

然而,尽管这一次任务最终顺利完成,可是第三团中一个13人的战斗班还是遭到了空军的炮弹袭击,其中11人被当场炸死,另外两人也身负重伤,可谓是十分惨烈。

看到原本和自己并肩作战的战友转瞬就已经失去性命,第三团中的许多战士都气愤不已,其中一名叫做赵宝印的战士更是握拳说道:“早晚有一天,我要把他们的飞机全都打下来!”

其实,对于赵宝印来说,面对这样的死亡早已经不是一次两次了。早在入朝做运输兵没几天,赵宝印就见识到了美军飞机的威力:

当时,他和另外几名战友一起运送物资,远处忽然传来了战机的隆隆声,紧接着,几枚炸弹就此落了下来。赵宝印一边慌忙喊战友一起找掩护,一边跳下车躲在了石头后面。

等到飞机的声音飞远以后,赵宝印从石头后面探出头,这才发现他们的物资已经燃起了熊熊大火,而就在汽车不远处,他们其中年纪最小的那名战友,右腿已经被炸飞了。

赵宝印匆忙脱下衣服,和其他人一起扑灭了火焰,而那名断了腿的战友却没能支撑到他们把物资送到指定部队附近,汽车行至半途,他就在赵宝印的身边咽了气。

在赵宝印的记忆中,“飞机几乎每五分钟就要来一次”,最多的时候,他曾经在天上看到过二十多架飞机。

也正是因此,汽车团运输物资的战士们牺牲比重非常大,几乎达到了百分之八十,用赵宝印的话来说:“真的是用命在运输线上跑。”

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正是因此,目睹了多起惨状的赵宝印对于美军的飞机更加深恶痛绝。

然而,由于“禁止对天反击”的禁令,赵宝印只能把这份愤怒深深地藏在心里,继续跟战友一起为运送物资而四处奔波。

三,十三枪的战史奇迹

1951年3月,赵宝印和战友曹新仁一起再次踏上了运输物资的道路。

为了避开美军飞机的侦察,这群经验丰富的战士们选择了白天躲藏、晚上赶路,然而,当他们刚刚开到石里边村的时候,让赵宝印提心吊胆的事情还是发生了:他听见了熟悉的飞机发动机的轰鸣声,而且听数量似乎有四五架之多!

反应迅速的赵宝印立刻让司机老杜关掉车灯,先是摸黑往树林里开了一段,而后再让汽车熄火,三个人一起偷偷溜下车,躲进了附近不远处的防空洞内。

由于他们之前一直小心谨慎,只开一盏小车灯照明,加上夜色朦胧,那几架美军的侦察机似乎并没有发现他们的掩护,径直飞走了。

听见飞机声音渐行渐远,三个人同时松了口气,爬上汽车准备继续赶路,没想到刚刚发动汽车开出树林,有一架侦察机竟然去而复返了!

原来,狡猾的侦察机早就发现了他们的行踪,然而由于刚才赵宝印的一番操作,让侦察机没办法判断他们的位置,因此便假意离开,引诱赵宝印他们出现。

而赵宝印他们刚刚走到一片空地之上,前方都是荒野,几乎一望无际,电光石火间,赵宝印突然冒出一个念头:跟他拼了!

说干就干,赵宝印让老杜将载有物资的卡车再开进树林里去,找地方躲起来,自己则拉着曹新仁一起从侧边跳车,偷偷地躲在了一个矮丘的下面,开始给曹新仁讲自己的计划:等到侦察机俯冲到最低点的时候,他们用手里的步枪对飞机进行反击。

为了让曹新仁安心,赵宝印拍着胸脯说道:“你放心,如果最后首长要处分,我来承担责任!”

没等曹新仁犹豫,那架侦察机已经果然按照赵宝印的预想,追着掉头跑的卡车俯冲下来。就在飞机飞到最低点的时候,旁边的矮丘后突然传出了赵宝印的一声大吼:“打!”

而后,两条火蛇一起朝着飞机喷了过来,这其中,赵宝印最终打了七枪,而曹新仁则打了六枪。

在开完枪后,赵宝印紧张地等待着对方的反击,没想到侦察机在遭到攻击以后,忽然迅速地抬高,歪歪扭扭地飞离了他们的视线。

就在赵宝印他们还没弄明白发生了什么的时候,远处忽然传来了一声巨大的爆炸声。

紧接着没过多久,从远处匆忙跑过来了一名朝鲜士兵,询问赵宝印等人道:“刚才是不是你们击落了一架美军的飞机?”

这个意外的结局,让赵宝印等人不由得激动不已,一行人赶忙跟着朝鲜士兵前往坠机地点查看。

直到看到那一片飞机残骸,赵宝印还处在震惊的状态当中,他没想到自己的一时不忿,竟然当真击落下来一架飞机,同时,赵宝印想到部队里的禁令,又有些忧心忡忡起来。

抱着这样的心情,赵宝印和战友一起共同完成了运输物资的任务。

然而,让他没想到的事情再次发生了:首长听说了他们的英勇事迹后,非但没有处罚赵宝印等人,更是为他们授予了特等功一次。

原来,赵宝印他们既没有浪费子弹,也没有因此引发无谓的伤亡,而他们的位置早就暴露,开火反而是保护自己的一种方式。

所以,首长们考虑再三,最终决定不仅不罚,还要奖励这两位创造了“奇迹”的英雄战士。

四,居安思危,砥砺前行

赵宝印的这次开枪,成为了后来不少战士“模仿”的对象。在这之后,志愿军内部不再对于“对空反击”一味禁止,而是开始培养战士们在面对空袭时自行判断、灵活应对。

由此,在赵宝印之后,美军不少飞机也遭到了同样的下场,这大大地打压了美军的嚣张气焰,更是激发了志愿军们对于抗美援朝成功的信心,为后来的战争胜利可以说是做出了极大的贡献。

在抗美援朝结束以后,赵宝印击落敌机的那杆步枪和这段传奇一样的故事一起,走进了军事博物馆内,陈列在了记录历史的展柜当中

如今,仍旧有不少人前往博物馆,看到这一杆为志愿军带来希望和荣耀的机枪,了解到这背后辉煌的往事。

如今,那段军事防空力量薄弱的日子早已远去,而英勇的中国人民解放军也早就告别了用机枪来对抗飞机的艰难岁月。

现在,中国的强盛已成定局,而那段充满着冒险和牺牲的历史却仍旧陈列在博物馆的展柜之内,无声地提醒着我们居安思危,砥砺前行。

以史为鉴,可明事理,可知得失。

生活在和平安宁的幸福时代的我们,也当继续奉献,为推动中国的发展而付出不懈努力。只有万众一心,中国才能走向更加美好的未来,我们才会拥有更加幸福的生活!