贝佐斯宣布卸任亚马逊CEO时曾说“担任亚马逊的CEO是一项重大责任，当你有这样的责任时，你很难把注意力放在其他任何事情上”，“退休”后的他更想专注于“新产品和早期创新项目”。
事实上，贝佐斯在他的后CEO时代已经开始追求自己感兴趣的新事业了，其中最为人所知的就是与马斯克的Space X齐名的航空公司蓝色起源。
今年7月，贝佐斯正式辞任亚马逊CEO的两周后，他乘坐蓝色起源的火箭在太空遨游了11分钟。
对火箭和太空探索的热情只是贝佐斯生活的一隅，经营个人慈善事业、投资稳健的房地产行业和新兴创业公司也是他退休后的投资兴趣所在。
顶配投资：慈善基金会
超级富豪们的退休标配——以自己名字命名的慈善基金会，贝佐斯当然不会错过。
贝佐斯的慈善基金包括贝佐斯家族基金、第一日基金、关注气候变化的贝佐斯地球基金以及他个人的一些慈善捐款。
贝佐斯家族基金会成立于2000年，主要为科学教育项目提供资金。第一日基金承诺投资20亿美元，用于帮助无家可归的家庭以及在低收入社区建非营利学前班。
地球基金则是贝佐斯迫于环保压力而创建的。去年2月，通过地球基金倡议书，贝佐斯承诺提供100亿美元来应对气候变化。
此外，贝佐斯每年还会出售10亿美元的亚马逊股票来资助自己的航空公司蓝色起源，考虑到这家公司在成立20年后仍不能自给自足，这可能也算贝佐斯兴趣所致的慈善事业了。
保底投资：房地产
超级富豪的另一大投资爱好——房地产，贝佐斯当然也不例外。
贝佐斯在美国的房屋投资组合价值超3亿美元。除了西雅图的大量房产，他还在洛杉矶、华盛顿和纽约购置过房产。
此外，贝佐斯还在得克萨斯州拥有超30万英亩的土地，其中16.5万英亩的农场被用作蓝色起源的运营基地和火箭试验场。
贝佐斯个人房产横跨美国东西海岸。他在洛杉矶贝弗利山庄有两套价值数百万美元的豪宅，在纽约曼哈顿有一套价值近千万美元的公寓。
贝佐斯对拥有大片土地的执念由来已久，早在2012年，亚马逊就斥资15亿美元买下了西雅图南湖联盟总部大楼，并立即成为西雅图市最大的商业地产所有者之一。
在西雅图当地，亚马逊拥有近12栋楼、近200万平方英尺的办公空间，以及约10万平方英尺的零售空间。
据报道，亚马逊拥有的办公空间比西雅图排名前40的公司加起来的面积还多。
人类投资：万年钟
几年前，贝佐斯捐了至少4200万美元资助了一个名为Long Now的基金会组织，用于在得克萨斯州西部的深山里安装一个可持续数千年的时钟。
这个钟被称为万年钟，它是一个一年“滴答”一次的钟，时钟的世纪之针每100年前进一次，时钟的布谷鸟则会在每千年跳出来报时。
贝佐斯在该项目网站写道：
这个设想是建造一个能够在未来一万年里持续运转的时钟。在我看来，人类现在的技术已经足够先进，不仅可以创造非凡的奇迹，也可以解决人类文明的问题。
万年钟设计图
声誉投资：登月遗产
1969年7月16日，五个特殊的F-1发动机协同点火，开启了阿波罗11号登月这一历史性任务。这五个引擎只燃烧了几分钟，然后按计划坠入大西洋。
几天后，阿姆斯特朗登上了月球。
150万磅推力，3200万马力，以及每秒钟燃烧6000磅的火箭级煤油和液氧——F-1火箭引擎直到今天仍然是一个奇迹般的存在。
这些引擎沉入深海40年后，贝佐斯，一个骨灰级太空迷，决心要把它们从1万英尺深的海底打捞上来，并进行修复。
2013年3月，贝佐斯私人资助的阿波罗11号F-1引擎修复团队，从大西洋海底成功回收了两个火箭引擎。不过在2015年，它们被捐赠给了西雅图飞行博物馆。
政治投资：华盛顿邮报
2013年8月，贝佐斯个人出资 2.5亿美元现金收购了当时陷入困境的《华盛顿邮报》。贝佐斯要求这份传统报纸全面拥抱科技。
自此，《华盛顿邮报》降低了纸质版发行量，发力线上业务，并与Kindle和亚马逊Prime会员生态系统整合起来。
截至今年1月，《华盛顿邮报》的线上用户达到了300万，在2015-2018年这3年间赚了一亿多美元。
未来投资：蓝色起源
贝佐斯在蓝色起源成立时说道，“我们是一个小团队，致力于人类在太空中的永久生存。”
他希望公司员工数量不超过70人，且每隔6个月就发布一次新版本火箭。当然，这些在后来都没能实现。
蓝色起源的雄心和资源之间存在着巨大差异。于是，贝佐斯决定每年出售10亿美元亚马逊股票来资助蓝色起源，并努力通过商业和政府的合作来帮助公司增长。
贝佐斯称蓝色起源是目前做的最重要的工作，他的目标是有一天能有大规模的人群生活和工作在太阳系的空间站中。
不过直到现在，蓝色起源依然神秘，依然入不敷出。
除了这笔投资，贝佐斯几乎在所有其他事情上都取得了成功。
科技投资：互联网新创
在媒体和通信领域，贝佐斯投资了著名社交媒体Twitter和商业新闻网站 Business Insider。在通用出行领域，贝佐斯已向Uber投资了超过3000万美元。
此外，贝佐斯还是云计算的忠实拥护者，云相关的行业中，他最著名的投资案例之一是Workday，一家在云端提供人力资源服务的公司。在贝佐斯对其投资后不久，Workday就进行了IPO，首次募集资金超6.84亿美元。
时间投资：飞机与游艇
此外，和其他大部分科技公司的创始人一样，贝佐斯是一个追求效益的人，尽管财富不断增长，但他对收集跑车或拍卖艺术品兴趣不大。
贝佐斯只对 私人飞机和游艇有激情， 因为乘坐私人飞机和游艇为他节省了金钱无法买 到的——时间。
贝佐斯拥有至少一架湾流G650ER喷气式飞机，最多可容纳19人。他最近还购买了一艘即将完工的游艇，这艘游艇有417英尺长，并配有直升机停机坪。
贝佐斯乘坐私人飞机接回了被伊朗拘留的《华盛顿邮报》记者贾森·礼萨安 (Jason Rezaian)
贝佐斯还有一个名为bezosexpeditions.com的网站，上面展示了他的30多个主要投资项目及慈善基金。
网站地址中的Expeditions意为“探险”，似乎在说这些动辄数十亿美元的投资都只不过是贝佐斯兴致所至的小冒险。
本文摘编自《贝佐斯传》，布拉德·斯通 著
资深商业记者布拉德·斯通新作
揭秘贝佐斯的经营之道和思考路径
《贝佐斯传》
梳理亚马逊1994到2020年的发展过程中的关键事件
以编年体形式，客观呈现了亚马逊的成长轨迹
《亚马逊编年史》
我们还有这些活动
-End-
2021.9.22
编辑：Yoyo | 审核：楚旂 | 编审：曹爱菊