近期胶州市新城玺樾的噪音问题成为关注热点，针对居民的反映，有关方面也多次回应，具体怎么解决还需要有关方面的评估论证。
近日，有市民表示，之前经过反映，有关方面进行了噪音检测，但是14天检测结果不能真实反映噪音影响情况，另外，住宅楼应离开红线一段安全距离建设，居民不应贴着红线居住。
9月10日，青岛市机场办组织胶州进行了调查核实，回应称，8月30日上午，青岛大沽河省级生态旅游度假区管理委员会会同新城地产开发商、物业公司等相关单位在物业公司与新城玺樾小区业主召开答疑会。依据《机场周围区域飞机噪声环境质量标准（二次征求意见稿）》中5.4.1飞机噪声昼夜等效声级测量时间与评价量的标准要求，“环保监督性监测、污染投诉监测：监测有代表性的连续7天数据”。因业主担心短时间不能反映实际情况，根据业主要求，双方在会上共同商定进行14天监测。
对于新城玺樾业主反映的“认为住宅楼应离开红线一段安全距离建设，居民不应贴着红线居住”。根据《青岛新机场总体规划》，航行噪音达到70分贝以上（不含70分贝）计入噪音影响区域，本规划及现行《城市居住区规划设计标准》、《住宅设计规范》、《民用建筑设计统一标准》等相关规范，均未对住宅建筑应退让70分贝噪音线的安全距离提出具体要求，也未对70分贝噪音范围线外住宅建筑提出管控要求及降噪措施。
大沽河管委会8月30日已与有资质的第三方检测机构对接，因受降雨影响，检测机构于9月2日进场对小区进行14天24小时不间断监测（如遇下雨等不利气象时间顺延），根据检测结果制定解决方案。
待机场进出港航班达到稳定状态后，市机场办将根据机场发展情况，继续组织动态检测，并邀请行业专家进行评估论证，根据检测结果制定解决方案。
来源：青岛乐易
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