随着旗下浙江一正轮胎有限公司一辆汽车在拍卖平台上的拍卖，这家曾号称能与朝阳轮胎媲美的轮胎公司—浙江飞奔集团，即将走向末途。
浙江飞奔集团创建于1993年，是国内行业早期研制生产系列摩托车真空外胎的企业，同时也是一家拥有现代化工业园，集研发、生产、营销于一体的大型集团公司，集团总占地面积20万平方米，员工总数1000多人，年产销总额8亿多元，综合实力曾位居中国摩托车轮胎制造业前列。
集团下辖5大子公司：浙江飞奔轮胎有限公司，占地面积7万平方米；苏州晨新轮胎有限公司，占地面积7万平方米；浙江一正轮胎有限公司占地面积2万平方米；上海晟凯贸易有限公司；瑞安市铭泰贸易有限公司。
建立之初，浙江飞奔集团凭借先进设备、优质材料、优异的产品质量和超前管理理念，使其赢得了国内外消费者的信赖和赞誉。
旗下产品出口南美、非洲、中东、欧洲等四十多个国家和地区。在国内，连续几年也曾被汽配行业协会、摩托车行业协会评为 “中国摩托车行业知名品牌”。
可惜的是，从2014年起，飞奔集团旗下的浙江一正轮胎有限公司就深陷金融纠纷，终于在218年10月，进行简易注销并签署了承诺书。
随后，飞奔集团也面临崩溃，总部与旗下子公司皆被冻结股权，面临多项借款纠纷，终于在去年12月份申请破产清算，一代轮胎大亨走向末路。
小邦说
今年开年，轮胎行业多家企业走向破产道路， 还有许多轮胎企业 与飞奔集团一样，都是因为陷入资金困境当中，导致资金链的断裂，从而被市场 淘汰。
所以，资金链的重要性不言而喻，而平稳的现金流则是维持企业生存发展的极其重要一环。
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