过去五年，郑州持续加大对市政工程建设的投入，农业快速路、四环线及大河路快速化工程等顺利开通，形成井字加双环的快速路网体系，多条地铁线路先后开通，组成四通八达的运营网络，还有众多断头路的打通，不但极大方便了广大市民的出行，也为郑州建设国家中心城市夯实了坚实基础。
正祥路，是郑州市区东南部一条普通又特别的道路，说它普通，它只有400多米长，双向4车道宽，连接的也是腾飞路和七里河路这样的次干道，说它特别，它又是今年新打通的一条断头路。在正祥路开通后，中州大道南三环区域的路网被加密，附近的居民感到特别方便，“以前这儿都没有路，现在路修得多好啊，当然出行方便了。”“我送货特别方便，路近了，不用绕远路了。”
除了畅通广大市民家门口的交通微循环以外，过去五年，郑州市的重点工程建设也取得了傲人的成绩。上跨亚洲最大铁路编组站郑州北站的农业路大桥，以国内同类型桥梁中跨度最大、桥面最宽、索力承重最大等优异成绩，在2019年3月31号成功开通，农业路高架全线贯通，市区北部又增加了一条交通大动脉。
从最早提出的十字加环，再到井字加环，郑州市区的快速路网系统越来越丰富完善，市民驾车出行也早已习惯了全程高架。而在接下来，市民们又迎来了一个新的惊喜，郑州开始建设四环快速路，形成井字加双环的快速路网，让跨区出行有了更多选择。2020年6月29号，全长93公里的四环线快速路实现了高架主线通车，郑州从此进入了四环时代。
而在公共交通方面，过去5年郑州的成绩同样耀眼。2016年，郑州地铁2号线一期开通，2017年，1号线二期和城郊线一期开通，2019年，5号线、14号线一期、2号线二期先后开通，2020年底，3号线、4号线双线运营，地铁线网覆盖的区域越来越大。
时任郑州地铁运营分公司总经理刘宏泰表示，3、4号线开通后，郑州地铁形成网络化运营，总里程数增加到200公里以上，客流量会大幅提升，特别是新线路在一些重点的居住区穿行，将极大方便市民的出行。
建好的工程已见成效，更多的项目正在规划和建设，二七广场下穿隧道、农业路西延、紫荆山路航海路长江路组合立交，以及地铁6号线、7号线等线路，这一大批工程建成之后，将对城市交通起到更大的改善作用。
郑州的城市建设正大步前进，迅捷的地铁、四通八达的道路、编织成网的快速路，让人们可以更便捷地到达城市各个区域。郑州的拥堵指数排名也大幅下降，郑州人的出行满意度不断提高！
来源：会面FM
记者：曲鹏飞
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