9月份国内油价共完成两轮调整，分别是在9月6日和9月18日，两轮调整最后都以油价上调告终，在此期间汽油价格每吨提高230元，零售价上涨0.17元，累计涨幅为2.46%，柴油价格每吨上涨225元，零售价上涨0.18元，涨幅为2.76%，在9月18日的这次油价上调后，有车主问到，为什么国内油价这么贵？
车主们之所以这样问我想可能是今年以来油价历经多次上调所致，截至今天，油价调整一共进行了18次，其中油价上调就启动了12次，扣除3次油价下调的部分（剩余3次为不作调整），汽、柴油零售价整体上涨1.08元和1.15元，92号汽油零售均价达到7.08元/升，95号汽油7.57元/升，0号柴油6.68元/升，已经超过2020年初未出现病毒时的6.99元/升和6.54元/升。
其实，2021年油价上涨并不是我们独有的，由于上游市场成本价格飙升，全球油价都在上涨，如果对比全球平均油价我们的油价还是比较便宜的，根据前沿财经的统计，截至9月17日当周，全球汽油（95号）平均价格为8.01元/升（1.24美元/升），柴油平均价格为6.91元/升（1.07美元/升），9月份全球汽、柴油价格平均上涨0.24-0.32元/升（6-8美元/桶）。
专家表示，随着OPEC+提高全球原油供应，2022年上游市场可能重新回到供应过剩的原有状态，特别是主要经济体正在积极地推进绿色能源发展，油价连续上涨的局面将会有所缓解，德国商业银行也预计，到2022年布伦特原油价格将跌至70美元/桶。
值得一提的是，本周一上游市场原油价格开始下跌，这比较有利于新一轮油价调整重新启动下调，上周美国有所改善的零售销售数据再次提升了市场对美联储缩减购买资产的可能性，特别是在周二晚些时候美联储召开会议之前，市场的猜想无限放大，导致资金的避险情绪上升，美元指数得到提振，共同导致了原油价格的下跌。
与此同时，科威特上游运营商在周日提到，科威特国有石油公司已启动其最新的石油设施，用于更新科威特东南部产量较高、且设施老化的布尔甘油田（日均产量约为170万桶），使其原油总处理能力每天额外提高10万桶，该石油公司目前正在规划的还有另外3个类似的石油设施。
虽然8月份科威特的产量保持在244万桶/日（总产能约为 300 万桶/日），符合当前实行的OPEC+减产协议要求的产量目标，但是科威特长期以来一直计划将其总产能提高到400万桶/日，该计划目前预计科威特到2040年完成这一目标。
截至发稿前，布伦特原油价格下跌0.93美元，或-1.23%，至74.41美元/桶，WTI原油价格下跌1.15美元，或-1.60%，至70.67美元/桶。
9月21日，全国加油站调价后92、95号汽油最新零售价
天津加油站:92号汽油零售价7.03元/升，95号汽油每升7.43元，0号柴油每升6.68元
重庆加油站:92号汽油零售价7.11元/升，95号汽油每升7.51元，0号柴油每升6.75元
福建加油站:92号汽油零售价7.01元/升，95号汽油每升7.48元，0号柴油每升6.67元
甘肃加油站:92号汽油零售价7.03元/升，95号汽油每升7.51元，0号柴油每升6.59元
广东加油站:92号汽油零售价7.06元/升，95号汽油每升7.65元，0号柴油每升6.69元