广东中山东西向主干路“开挖”了，主路双向六车道+辅路四车道

中山，粤港澳大湾区的组成部分，近年来在经济建设上可谓是“奋力推进”，初步形成了电子信息、白色家电、装备制造等3个千亿级产业集群以及建成3个省级大数据产业园。除此之外，中山市在交通建设上也是有目共睹。

正所谓“想致富先修路”，中山市一直扎实推进交通基础设施建设，公路总里程达2935公里。南沙港铁路、深中通道等一批重大交通项目开工建设，黄圃快线、北二环主线等一批快速路建成通车，除此之外还打通了一批“瓶颈路”，完成一批市政道路升级改造。

目前，中山市将继续进一步巩固交通基础设施建设，以此全面融入大湾区现代化交通体系，打造大湾区西部重要综合交通枢纽。据了解，根据中山市今年在交通建设上的工作安排可知，中山市除了推进轨道交通、高速公路等重大交通项目建设，同时推动一批市内干线公路的建设。

其中就包括南外环道路改造工程。本项目已于去年启动了前期准备工作，并且于今年进行了道路改造工程项目审批前信息公示，项目预计2023年竣工。本项目东起火炬西互通，路线整体走向呈由东向西，途经火炬开发区、东区、五桂山、南区、沙溪镇，西至G105国道接横四线，升级改造路线全长约14公里。

工程主要对南外环旧路提升改造，同时配合中开高速实施改造。采用城市快速路标准以及城市主干路标准建设，主路双向六车道+辅路双向四车道。主路设计速度为80km/h（部分路段限速60km/h，主路最外侧一车道限速60km/h）、辅路设计速度为40km/h，均采用沥青混凝土路面，路基宽度为56～60m。本项目建安费暂定为164464万元。