交通是城市发展的动脉
一个城市的公共交通发达与否
基本上决定了这座城市
是否宜居、是否舒适、是否能高效运行
让人兴奋的是，在芜湖
交通建设从没有停下脚步
尤其是今年
城市交通正厚积薄发 不断进阶
轨交、隧道、大桥、机场等综合交通网络
贯穿城市东西南北
也为芜湖通向长三角腹地咽喉要道
上了加速剂
城市内部爆发 南北东西全线贯通
过江隧道
作为安徽省内17条过江通道规划重点项目之一
和连接芜湖江北城南的要道
芜湖城南过江隧道项目工程的
建设进度一直备受关注！
9月17日芜湖城南过江隧道正式开掘
标志着“八百里皖江第一隧”工程
正式开启穿越长江江底之旅
*过江隧道收费站效果图
按计划
项目预计通车时间约为2024年！
届时将大幅提高城市跨江交通能力
对推进芜湖“拥江发展”
促进芜湖市两岸经济社会协调发展
和长三角一体化发展具有重要意义
芜湖轨交
2021年芜湖将迎来期待已久的轨道交通
目前1号线完成全线
电梯安装调试工作
为该线正式通车打下基础
轨道交通1号线及2号线一期
这两条贯穿城市南北东西的轨交线
将近一步拉升城市人与人之间的距离
提升城市整体水平
你知道吗？
2021年城市轨道1、2号线建成运营
还将规划建设2号线二期
启动3号线、市域线路前期工作
推进轨道—公交—慢行“三网融合”交通体系建设
让芜湖人未来出行更加安全便捷
长江路高架
正在建设的商合杭长江路高架
自天门山以北开始
与新市口高架衔接
项目预计2022年底通车
建成后长江路高架将进一步发挥
芜湖长江三桥跨江交通功能
盘活主城区多个方向的交通
芜湖长江四桥
近日，芜湖市发改委表示
泰山路长江大桥为近期建设重点
将在2025年前重点推动实施
目前正积极推进方案研究的前期工作
该桥的建设 对于江北的发展意义深远
此外...
赤铸山路在本月完成快速化改造
城东与中心城区之间来往更加便捷
正在建设中的青弋江大桥
计划2022年11月建成通车
大桥建成后
将连通城东城南协同发，意义重大
城市加速外延 刷新时间观念
直通高铁
2021年，铁路方面芜湖 动作不断
9月10日施工人员将最后一对500米长轨
成功铺设在无砟道床上
至此安九高铁正线轨道全部贯通
也为全线年底具备开通运营条件奠定坚实基础
而安九高铁开通后
芜湖至南昌的高铁将不需要从杭州绕行
运行时间将由现在的最快
5个多小时压缩至2个多小时
设计时速350公里的淮北
至宿州至蚌埠城际铁路
可以让淮北到芜湖的高铁将不再绕行
行车时间缩短至少1个小时
*芜湖365淘房摄
建设中的沪苏湖铁路全线
预计2024年上半年可完成
建成后将与商合杭高铁相连相通
芜湖将拥有第二条
直通上海的高铁大通道
高铁运营时间将进一步缩短
8月底，沿江高铁武汉至合肥段
初步设计方案和配套工程建设方案明确
项目前期工作取得了关键进展
按计划推进明年开工建设
沿江高铁武汉至合肥段建成后
从芜湖坐高铁到武汉将更加快速便捷
高速公路
从公路建设来看，芜湖也在突飞猛进
芜黄高速北起芜湖二桥
南至黄山东大门
2021年建成通车后
将实现徐福高速全线贯通
能充分发挥芜湖长江二桥的作用
进一步拉近芜湖、池州等皖南地区
与江浙之间的距离
芜湖至宣城高速公路
也将改扩建为双向八车道
芜湖至广德高速将
全线改扩建为双向八车道
根据方案
芜宣高速改扩建项目计划于2021年底开工
2025年建成通车
届时将缓解节假日高速拥堵的情况
图源：芜湖市自然资源和规划局
芜宣机场
芜宣机场在今年也正式迎来首航
最近，机场更是开通了
深圳=芜宣=天津航线
东海航空执飞
芜湖家门口的起飞之路正日益宽广
磁悬浮列车
安徽省发展改革委、
安徽省交通运输厅联合提出将
先行启动合肥—芜湖（江北新兴产业集中区）
试验工程研发建设
时速600公里的高速磁悬浮
如果要跨越合肥芜湖两城约150公里的距离
理论上测算大概15分钟
图源：新华社
新格局形成 大步踏入长三角
芜湖的城市交通
在经过低调积累后
正全面发力
“内部纵横成网、外部配套成环”
新格局也在逐渐形成
轨交、隧道、大桥、机场等
综合交通路网
在贯通城市南北东西之际
也构成了城市的血脉和骨架
推动着芜湖大踏步融入长三角
信息来源：芜湖365淘房
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