作者：公子不悔
01
在2018年西安被支持建设国家中心城市后，距今已有三年多没有再增加国家中心城市数量。
截止到目前，国家中心城市数量为9个，分别是华北的北京、天津，华东的上海，华南的广州，西南的重庆、成都，西北的西安，华中的武汉、郑州。
尽管三年来，国中数量没有新增，但各城市对于争夺下一个国中的激情，丝毫没有锐减。
福建省近日就发文，正式支持福州争夺国家中心城市。
而在福州之前，济南、青岛、沈阳、昆明、厦门、杭州、宁波、南京、南昌、合肥。
民间对于国中的讨论，也非常热闹。尤其是东北地区，因为整个大东北辽阔的版图，上没有一个国中，这对于需要振兴的东北不应该。
而东北地区呼声最高的，便是沈阳。
今年6月9日，辽宁日报一版、四版、五版全方位报道了沈阳在“十四五”开局之年努力建设国家中心城市所做的努力与取得的突破。
文章指出，“十四五”时期是开启沈阳新发展阶段的关键时期。围绕推动沈阳新时代全面振兴全方位振兴取得新突破、努力建设国家中心城市的总目标。
这意味着，未来五年，沈阳将全面发力争夺国中。
但能否成为国中，并不是靠自己争夺就能够的，还是需要国家的战略规划布局，需要管理层批复。
那么，未来会不会再增加国家中心城市？如果增加，又会是哪些城市？
近日，国家发改委9月14日发布的一篇《差异化培育提升不同类型城市发展新动能》中，透露了明确信号：
未来国中数量可能还会增加6个，分别是杭州、南京、沈阳、济南、合肥、福州。
02
在这篇文章中，明确提出：
打造一批代表国家参与全球竞争的龙头城市，重点将北京、上海、广州、深圳打造成为卓越的“全球城市”，将重庆、天津、成都、杭州、武汉、南京、西安、沈阳、济南、郑州、合肥、福州等打造成为高能级的国家中心城市。强化对高端要素资源配置、创新策源和新动能孵化、开放门户枢纽等核心功能，强化服务全国、面向世界的综合能力，提高城市国际影响力和竞争力。
在这段描述中，北上广深四个城市被要求要打造成卓越的“全球城市”，这四个城市本就是一线城市，是中国向世界展示的名片，无论现在还是未来，潜力都毋庸置疑。
最关键的是下面那句，将重庆、天津、成都、杭州、武汉、南京、西安、沈阳、济南、郑州、合肥、福州等打造成为高能级的国家中心城市。
这句话中，杭州、南京、沈阳、济南、合肥、福州六个城市，与重庆、天津、成都、武汉、西安、郑州这些国家中心城市放在了一起，被要求打造成高能级的国家中心城市。
信号不言自明，杭州、南京、沈阳、济南、合肥、福州6个城市基本已经被视作国家中心城市的“预备队”，随时都有可能转正。
这对于6个城市来说，无疑是大利好。
沈阳、济南、福州基本是预料之中的。
从带动区域发展、平衡区域发展的需求来看，这三个地区都需要国中，尤其是东北地区。
东北地区必然会有一个国中，而作为东北中心的沈阳，也是不作第二人选。
山东方面，此前青岛还一直和济南争抢国中，但在去年9月25日，山东省官方召开新闻发布会，直接宣布：支持济南建设国家中心城市，支持青岛建设全球海洋中心城市。
这意味着，山东给济南和青岛进行了差异化定位，派遣济南去争夺国中，拥有深水港的青岛去争夺全球海洋中心城市。
福建的青岛与山东类似，派遣福州去争夺，厦门去争夺全球海洋中心城市。
最近两年，济南和福州的重视度，明显在提升。济南方面，黄河流域生态保护与高质量发展被提升了国家战略，而济南便是黄河流域中的核心城市之一。
当时本号就分析，以目前长江流域占据四个国中的情况来看，济南入选国中的概率非常大。
福州的地位提升也非常快，在今年年初国家发改委印发的《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》，明确提出要支持三个城市的都市圈编制实施发展规划，福州、成都和西安。
6月份，《福州都市圈发展规划》就被批复了，如今福州又被加入了国中预备队，不出意外，福州今年年底，就将取代泉州，坐上福建省经济第一的交椅。
这个位置，已经被泉州霸占了二十多年。
制图：城市财经；数据：各城市统计局
03
看到这份名单，给本号更多的还是诧异，因为在6个国中预备队中，居然有杭州、南京、合肥三个长三角城市。
如果这三个城市转正，加上上海，整个长三角地区有4个国中。而粤港澳大湾区，仍只有一个。
在本号之前的分析中，并不看好杭州、南京入选，更不看好合肥入选。
杭州、南京本就拥有强大的经济实力，无需“国中”来助力。
制图：城市财经；数据：各城市统计局
也无需借助像武汉、郑州、西安一样，借助“国中”来增强自己的凝聚力，因为整个长三角都凝聚在上海的周围。
合肥无论从战略地位重要性，还是获得头衔的必要性，都不应该入选。
但是这三个城市居然同时晋级为了预备队，只能说明，管理层对于长三角的支持力度，太强了。
有人可能会问，在6个国中预备队城市中，粤港澳地区为何一个都没有，比如深圳。
理由有二：
第一，深圳的定位已经非常高，尤其是中国特色社会主义先行示范区的定位，比国中高得多，无需再用国中来点缀。
第二，粤港澳地区拥有香港、深圳、广州三个一线城市，牵引力已经非常强。