作为汽车的“身份证”，机动车号牌具有专属性，有很高的技术含量。在常州武进经发区，一家企业生产的各类机动车号牌占据了全国六分之一市场份额。其中，该企业生产的新能源汽车号牌更是占全国市场的六成以上，助力“常州智造”在号牌领域迸发出新动能。
今天（9月17日）下午两点，常州金拓长顺标牌有限公司的生产车间里，十余名工人正在忙碌。长方形的金属板在流水线上翻飞，经过落料、签注、压牌、烫印、检测等一系列工艺，成为机动车号牌半成品。
在蓝牌、黄牌以及绿牌中，新能源车的专属号牌技术含量最高，必须在恒温、恒湿、恒张力环境下生产，其中还隐藏着二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等多重防伪工艺。
8年前，63岁的金伟国从一家企业退休后开始创业，进入了机动车号牌制造领域。此前，他在交通安全反光膜领域工作多年，而机动车号牌正好是反光膜的应用产品之一。因此，金伟国顺理成章地将创业方向瞄准了这一领域。
创业3年后，金拓公司遇到了好政策。2016年，为了辨识新能源汽车，公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。2018年起，我国所有城市全面启用新号牌。
2020年，这家企业生产的各类号牌总量超过500万副，实现销售1.22亿元。其中，年生产新能源汽车专用号牌80万副，今年预计可以增加到100万副。
为了抢占整个号牌产业链，2018年，金拓公司组建技术团队，成立了常州3.0智能制造有限公司，着手机动车号牌生产所需的全智能化设备的研发。
如今，随着智能化生产设备的应用，号牌从落料到检测的5道生产流程均可以实现无人化操作，减少了号牌制作过程中因为人为干预导致的问题。
据了解，我国即将迎来机动车号牌款式全面变革，并将执行新的号牌国家标准，这也给号牌生产企业带来更大市场机遇。去年5月，金拓公司在西太湖投资建设新的生产基地。今年6月，新基地一期竣工投产，具备了年加工800万副半成品号牌的能力。明年4月，随着项目二期开工建设，预计产能还将获得进一步提升。
（来源：《零距离》记者/胡艳 常州台 编辑/高若婷）