9月14日晚，美团发文称，已向所有合作商发送《关于禁止要求骑手注册个体工商户的通知》，严禁诱导和强迫骑手注册成个体工商户。
9月15日，饿了么也发声表示，平台禁止以任何形式诱导或强迫新就业形态劳动者转为个体工商户规避用工主体责任行为，严格遵守国家相关法律法规和各地有关部门的合规要求。
早先消息称，部分骑手被要求注册成个体工商户，从而能让平台方规避用工主体责任。
2021年7月16日发布的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》中指出 企业要依法合规用工，积极履行用工责任，对符合确立劳动关系情形、不完全符合确立劳动关系情形但企业对劳动者进行劳动管理的新就业形态劳动者权益保障承担相应责任。平台企业采取劳务派遣、外包等合作用工方式的，与合作企业依法承担各自的用工责任。这句话的深层意思，就是说：法制层面叫停了外卖平台让外卖员当个体户的情况。
于是就出现了外卖平台骑手转变为“个体工商户”的新闻。此事一经报道，外面平台马上出来叫停，而其背后，是美团、饿了么从道德层面摘干净了自己，但对结果并没有影响。
为何要禁止骑手成为个体工商户？从骑手的角度讲，他们将面临一套精妙的套路使“劳动用工关系”拆解从而规避监管——由外卖平台和A公司进行日常管理，B公司签订劳动合同并发放收入，C和D为其缴纳个人所得税的这一套完整的网状外包模式。
虽然利用个体工商户在很多传统领域规避劳动法监管的现象很常见，但在外卖这种灵活用工群体上以此规避监管所带来的风险将非常巨大，这等同于将几乎必然存在的交通运输风险转移至社会。
一旦骑手成为工商户，代表了骑手的所有个人安全风险只能由自己负责，司法判决更难以有效执行，最终导致骑手的付出与风险不对等，甚至引发暴力事件。
总结来说依然是“钱”的问题，平台不愿多出利给骑手和合作商，平台与骑手的矛盾又客观存在，那么个体户就是双方在寻求解决的过程中不断催生出的变形产物而已。究其根本原因，是外卖平台与合作商之间在受到强监管下暂时还没有形成新的利益平衡形成的结果。
以人为本，是国家稳步发展，长治久安的永恒之道，更是国家、政府、企业需要严格遵守的行为准则。未来十到二十年，人才将是企业最核心的资产和驱动力，就像十年前二十年不重视技术升级的企业必然会被淘汰一样，未来不重视人工成本不把人工成本当作最重要的经营成本的话，终将会被市场淘汰。
作为灵活用工时代的标杆型产业，美团饿了么两大外卖平台的态度与方式甚至可以决定未来几年灵活用工行业的发展方式。希望两大平台能以身作则，不仅是公关，更要做出表率。