宁波地铁7号线、8号线一期环评第一次信息公示
7号线
宁波市轨道交通7号线工程是南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，最终到达俞范组团。7号线工程线路全长约39.4km，全部为地下线，设站25座；全线设一段一场，分别为下应车辆基地和联群停车场。
8号线一期
宁波市轨道交通8号线一期工程为西北-东南向的市区线，西北起于江北区江北大道站，东南止于鄞州下应片姜村站。工程线路全长约23.14km，设站19座，全部为地下线敷设方式。全线设一场一段，北端设洪塘停车场，南端设下应南车辆段。
2020年12月，国家发改委批复《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》。根据规划，我市将开工建设6号线一期、7号线、8号线一期、1号线西延、4号线延伸等项目，建设总里程约106.5公里，建成后将形成8条线路、278.7公里的城市轨道交通网络。
宁波至舟山铁路（北仑段）先行用地获批
9月15日从宁波市自然资源和规划局北仑分局获悉，新建宁波至舟山铁路（北仑段）先行用地目前已由自然资源部委托省自然资源厅批准。该先行用地主体项目已列入国家发改委、交通部和中铁路总公司联合发布的《中长期铁路网规划（2016-2030年）》，对区域经济社会发展具有重要意义。
据悉，该项目为义甬舟开放大通道的支撑性运输通道，是舟山融入国家快速铁路网络的重要纽带，也是加快建设宁波都市区的重要交通基础设施。项目建设对完善国家快速铁路运输网、构建浙江省“1小时交通圈”，填补我省最后一个设区市不通铁路的空白，推动沿线地区旅游业发展，实现宁波舟山一体化、同城化发展具有重要意义。
因新建宁波至舟山铁路项目工期紧、部分单体工程施工难度大，为全面有序推进项目工程建设，该项目申请北仑区先行用地2.1353公顷。
来源：综合自宁波发布、宁波市自然资源和规划局北仑分局