打开

跟摄影师聊大疆的恐怖架构

微单可以被淘汰了。

打开网易新闻 查看更多图片

拍片间隙,跟摄影师聊以后的轻量化设备架构。从阿莱mini,red,fx3,c700,fpl。最后一路聊到大疆禅思。

结果出来了,将来的拍摄架构,大疆将会是最为合理和高效的。

空地无缝链接的生态

以往拍个片,只要上到电影机的程度,摇臂轨道都是必带的。对,你可以说轨道是可以被云台替代的,这也是趋势。但摇臂呢?

大场景的起落,还是需要用到摇臂。器材自重各种因素,很难全部上到无人机。

问题就来了,一套大小摇臂,只要出门,必定得装车。前不久刚刚完成个外地单程1000多公里的拍摄,跟着设备车一路颠簸12个小时在路上。没办法,得装器材。既然装了车了,那轨道还是带上吧,毕竟,推的更稳。

然后,一起出门的就必然多出2位助手,推轨道架摇臂啊,吃饭住宿工钱,少不了。

还得再带上个航拍摄影。好了,齐刷刷一群人奔去了。甲方看着舒服了,成本呢?控不下来。然后一天的拍摄,半天在调轨道调摇臂。

大疆给了更好的解决方案。轻量化的拍摄组件,下地可以云台,上天直接进无人机,完美的解决了更为麻烦的摇臂问题。既然摇臂可以省掉了,那么,轨道要他何用?

没有轨道摇臂,外景拍摄的情况下连灯组都不用带了。实现了高画质要求和效率操作及成本缩减。

空地一体化操作,一个摄影师就搞定了。没有设备车和多余的助理,一个常规的片子真的缩减了一半成本。

跟全画幅微单的划分

目前从试用成片来看,大疆的画质是追上阿莱mini的。参数各种优秀,唯一的短板是不支持4k120P升格拍摄。但是,他便宜啊!一万多块,轻量化到极致,体感遥控,无线跟焦等一批外设下来,价格不到传统大厂的一个机身价格。尤其是等尺寸super35碳纤维镜头,和比大厂电影机更短的珐琅距,无缝对接传统电影镜头。他不香吗?

这种完全摒弃传统模式,全面拓展以视频拍摄为主要需求的架构,我看得有点觉得恐怖了。在这点上,日系大厂,真的在理念上和割韭菜上,捆绑了太多传统拍摄时代的消费记忆。

而事实是,视频拍摄的架构,其实应该被改变了。大厂也在改变,但价格?索尼FX系列,在专业拍摄领域,引以为傲的跟焦技术,屁都不是。

聊完的问题,减价

我们到底还需要专业级电影设备么?阿莱这些从胶片时代霸场过来的架构,到底是否真的无法替代。

结果显而易见,早就可以,或者应该被替代了。以无人机为基础实现了许多传统电影拍摄方面复杂大型设备的完美替代。

设备因素带来的工作人员问题也一直让制作成本居高不下。

我们为什么要局限于从单反时代过度来的微单模式,或者迷信于阿莱等专业架构的依赖?

在更低的成本和完全次世代的拍摄架构里,更高效的完成摄制,才是未来的方向。

摄影师表示深切同意。于是结果就是,如果下次他继续承制,我得把预算减半[大笑]。刚聊完,他就跑去大疆了。

形势所变。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
26赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开