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限速100,时速90,却被扣去6分,到底是为了安全还是罚款?

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智慧小车匠 2021-09-16 09:46

在高速上开车是一件非常爽的事情,因为在高速上行驶你可以感受到在市区内感受不到的速度,体会到真正的速度与激情,而且通常情况下高速是不会发生堵车的,因此也不会因为堵车的事情而苦恼。虽然在高速上可以享受到开车的刺激感,但是在高速上也是有许多交通规则,有一些车主在高速行驶的时候并没有违规操作,等到下了高速之后自己就收到了处罚短信,这就让车主很纳闷。比如说有一些车主在高速上行驶的速度明明就是低于限速的标准,还是因此被处罚了,这就让他很郁闷。

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在跑高速的时候,基本上都会遇到区间测速,对于一些经常跑高速的车主来说,认识区间测速,不过对于那些没跑过几次高速的车主来说,并不晓得区间测速的是什么?区间测速其实非常好理解,比如说是在一个80公里的区间测速内,它的最高限速是每小时120公里,通过计算可知,如果想要通过这段区间测速,可以以120公里每小时的车速行驶,那么大概需要40分钟就可以通过这段路,但是如果你的通行所用的时间小于40分钟的话,那么就知道你的车速大于120公里每小时,因此就可以判定你的车速已经超过了限速标准,属于超速行驶。那么为什么限速100,自己明明以90的时速行驶,自己却被处罚呢?

首先还是要了解一下区间测速的原理,区间测速是在一个路段上,设置了相邻的两个控制点,然后计算汽车通过在两个监控点的时间,就可以算出汽车在这个路段上行驶的平均速度,因此就可以判断出汽车到底有没有超速。不过在这个路段上测速的摄像头不只有起点以及终点这两个,在这个区间内还有其它的摄像头在随机进行抓拍,因此如果将时速突然提到115的话,正好被摄像头抓拍到,那么只能说是运气不好被摄像头抓拍到,依旧会算车主是超速行驶。

很多车主都认为在区间测速内,所测的时速只是平均车速,所以在前期行驶的时候,就会将车速调至到很高,等到快了终点时,再将车速降至很低,只要自己的平均车速没有超过限速标准就可以,这个想法很明显就是错误的,只能说车主想到的方法,交通部门基本上都想到了,并且还采取了措施。不过也不乏一些运气好的车主,每次用这个方法都没有被抓拍到,不过现在测速的方法是越来越多,车主也最好不要抱有侥幸心理,万一被抓到了就只能乖乖的认罚。

高速上的车流量其实也是非常多,时速又快,发生事故的概率就很大,而且一旦发生事故,基本上都是严重的交通事故,所以在高速上开车时一定要遵守交规,避免发生交通事故。

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