图源：路透
集微网消息（文/思坦），今年1月，富士康宣布将帮助拜腾在2022年第一季度实现其首款电动车的量产。然而随着拜腾的财务状况不断恶化，该合作项目据称已被搁置，这标志着富士康造车雄心遭遇挫折。
据《日经亚洲》报道，多位知情人士称，该项目在实施不到6个月后就暂停了，富士康已经将重点转向其他正在进行的电动车项目，比如与泰国油气公司PTT成立一家合资企业。
“（拜腾）项目尚未正式终止，但目前要继续推进非常具有挑战性，”一名了解此事的人士向《日经亚洲》表示。
另一名消息人士则称，一些富士康员工仍在拜腾的工厂工作，但“他们基本上是在收拾残局，为必要时的正式终结作好准备。”该人士补充说，参与该项目的一些高层人才甚至已经离开了富士康。“富士康的重心已经从拜腾转移。”
三位知情人士表示，拜腾的债务问题及其复杂的股东结构（涉及地方政府）造成的困难远远超出富士康的预期。
彭博社今年7月报道称，拜腾最大的债权人之一接管了这家初创企业的管理控制权，富士康也从该项目中撤出了一些员工，这影响了合作。
对于试图进军电动汽车行业的富士康来说，终止合作可能会令人失望。该项目最初被双方视为一个双赢的安排。富士康将向拜腾提供供应链管理和运营支持，让拜腾的生产计划重回正轨。作为回报，没有制造汽车经验的富士康将获得制造技术，并开始建立自己的电动汽车资质。
对富士康来说，一个积极的方面是，叫停该项目对财务的影响可能很小。消息人士称，自1月以来，该公司已向该项目派出员工并投入行政资源，但在6月底该项目暂停前，尚未购买生产设备。
但对拜腾来说，没有富士康的支持，可能很难在明年按计划交付首款电动汽车。去年7月，拜腾因财务困难而停产。今年7月，有信息显示拜腾已申请破产，当时拜腾回应称，法院还未正式受理破产申请，正在积极应对并寻求和解。
截至发稿，富士康和拜腾均未回应《日经亚洲》的置评请求。（校对/Jouvet）