重磅！泰州一座高铁新城横空出世！
就在昨天，兴化市自然资源和规划局发布，《兴化市高铁新城控制性详细规划及控制规划》的批前公示，板块选址范围正式曝光。
未来将这座高铁新城打造成为一座更高质量发展的产兴之城、生态文明时代的水秀支撑、站城一体融合的枢纽之城……
同时，这条连接盐城市、泰州市（兴化）、扬州市、无锡市、常州市的高铁线路传来最新消息，正朝着今年开工的目标加快推进！
将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道。
NO. 1｜壹
21.81平方公里
兴化高铁新城规划出炉、选址曝光
9月14日，兴化官方发布《兴化市高铁新城控制性详细规划及控制规划》的批前公示。
此文件中对未来新城的定位、选址有了更加明确的表示。
根据上位规划确定的中心体系和总体功能布局,高铁新城片区提出了“活力水邑中枢、魅力田园垛城”的形象口号.
通过重点打造兴化市的融合发展枢纽区、智慧人文活力区、田园水城示范区,将高铁新城打造成为一座更高质量发展的产兴之城、生态文明时代的水秀之城、站城一体融合的枢纽之城、多元文化彰显的文昌之城。
示意图/来源网络
据了解，本次规划共有两个范围,即报批范围和研究范围。
报批范围:北至车路河路,南至纬六路,西至姜埝河及紫荆河,东至站前路—施耐庵路—凤菱路—沿河二路—支九路。总面积约11.14平方公里。
研究范围:北至车路河,南至创汇路,西至姜埝河及紫荆河,东至省道231。总面积约21.84平方公里。
兴化高铁新城构建由“垛岛、绿廊、秀水”组成的生态空间骨架，形成“一轴一廊，一核六组团”的城市空间结构；
统筹生产、生活、生态三大空间，落实功能混合、职住均衡、相对集中要求，合理布局城市功能；
坚持节约集约、综合利用、预留弹性，加强土地空间管控，提高使用效率。
NO. 2｜贰
城东新区规划曝光
打造特色生态宜居老城区
同样在近日，兴化城东新区规划曝光，打造特色生态宜居老城。
城东新区北依车路河、南至顺达路，西临兴姜河及紫荆河，东至站前路，规划面积10.8平方公里，规划居住人口约12万人。
旨在打造以商贸办公、文体休闲为主导功能的城市中心区和以水乡风情、活力多元为特色的生态宜居新城区。
NO. 3｜叁
盐泰铁路迎来最新进展
力争今年开工，加速推进
9月7日，江苏省铁路集团发布《新建盐宜铁路项目环境影响评价第一次公示》。
这条将串起，盐城市、泰州市、扬州市、无锡市、常州市的高铁线路正朝着今年开工的目标加快推进！
从线位走向上看，新建盐宜铁路位于江苏省南北向中轴线上。
线路北起苏北盐城市，在兴化进入苏中泰州市，向东南经泰兴后于靖江跨越长江天堑，进入苏南无锡境内，经江阴、惠山，过常州东南部后止于无锡下辖的宜兴市，正线全长310.757公里。
全线共设车站11座，分别为盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴等。工程设计为高速铁路，目标时速350公里/时。
根据规划，盐泰锡常宜铁路将与北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后，将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道，对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。
兴化新城、新区规划的出炉，再随着高铁开工建设，未来有着更加便捷的交通网络连接中国，兴化将迎来更多的机遇和挑战，值得期待。
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