9月10日，中国华融向宝能旗下的深圳市钜盛华股份有限公司（后面简称“钜盛华”）追诉40多亿元贷款，并申请冻结银行账户。根据公告，2018年12月31日，中国华融将50亿元交付云南信托向钜盛华发放信托贷款，姚振华和宝能旗下公司提供连带担保责任。

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截至2021年6月底，钜盛华负债合计4789.18亿元，负债率高达83.81%，债务来源以银行、信托等金融机构借款和债券发行为主。

作为大股东，宝能集团也无偿还能力。从9月1日至今，深圳市宝能集团已3次被列为被执行人，金额高达68.62亿元。其持有的95%钜盛华股份已被质押，占钜盛华总股本的63.78%。

资金紧张的同时，宝能系也在裁员。据澎湃新闻，最近两年宝能汽车员工人数从2万缩减到8000。

离职员工徐子德说：“从今年年初就开始裁员了，裁员顺序先总部，后子公司；先S、A级，后B、C级。员工如果想留下，也会被迫接受降薪。降薪比例以职级高低为准。到我走时总共裁了两轮。而去年社保断交了8个月，很多员工去找公司讨说法，公司却不解释不处理，也拒绝仲裁调解。”（银杏财经 | 十一）