九里山中山北路宕口生态修复工程正在紧张施工，项目计划年底前完成建设。与此同时，天齐路和平山路宕口工程也开始启动。
中山北路宕口施工中
九里山位于徐州市西北部北三环南侧，作为徐州西北片区重要的自然生态景点，拥有非常丰富的历史文化和生态资源，是重要的城市近郊生态绿屏。前期因城市开发需要，开山建设了襄王路、平山路、天齐路、中山北路等几条纵向道路，形成开口式宕口，造成九里山山体被切断，形成了数条生态断裂带，破坏了九里山山体景观轮廓，景区之间的慢行连续性也无法实现。
2019年《徐州市生态修复三年行动计划实施方案》出台后，开始对九里山进行植被恢复，修山补山，为山疗伤。通过对襄王路、天齐路、平山路、中山北路4处宕口进行山体修复，恢复九里山山体连贯性和景观联通性，打通“龙脉”，保护生物多样性，提高其生态服务价值和景观价值。首个完成修复的襄王路隧道，于去年国庆节开通。
中山北路隧道效果图
中山北路宕口生态修复工程于去年年底开工，北起规划汉城东路，南至沈孟路，长约533米。宕口生态修复按整体恢复山体原貌进行设计，在山体形态、绿化整体恢复的前提下，在隧道上方采用绿化全覆盖的形式，最大程度保持山体绿化的连续性及完整性。
中山北路隧道施工中
施工现场，西半幅搭起了高高的铁架，隧道有了“骨架”。东半幅留给车辆通行，道路与山体之间全部用围档遮住。据介绍，隧道采用两孔结构，道路改造完成后断面宽约40米，双向6车道皆可通行，大大缓解了附近的交通压力。
平山路、天齐路宕口生态修复工程也已经启动， 7月下旬开始实行交通限制。据了解，其中平山路生态修复工程结合该路段平山寺佛教文化特点，将隧道顶板设计为漏光形式，种植低矮绿植进行生态修复，计划投资1亿元；天齐路生态修复工程中，洞口采用古城墙设计形式，突出九里山古战场文化历史特色，计划投资1.8亿元。
待4个宕口生态修复全部完工后，就会将九里山东西两侧重新连接起来，保证山体及其覆盖植被的连续性，打造人与自然和谐发展的风景旅游胜地，九里山将成为城市发展的新引擎。