相信大家还对之前印度招标建造6艘潜艇的新闻有印象。就在今年7月,印度政府发布了一项项目招标,宣布要以4300亿卢比,也就是57.8亿美元的价格为印度海军采购6艘使用了AIP推进系统的新型常规潜艇,印度要求这6艘潜艇必须是由印度和国外企业共同制造的,并且国外企业还要提供技术转让,这个要求还是比较严苛的,不过,如果真的有公司答应了这个条件,那印度也能从中获得不少的好处。值得注意的是,《印度时报》在报道这件事的时候声称,他们之所以要采购潜艇就是为了“对抗中国海军日益强大的海军力量”,并巩固印度在印度洋地区的军事存在。

打开网易新闻 查看更多图片

不过,虽然印度打得一手好算盘,既想对抗中国又想薅外国军工企业的羊毛,但现在来看,印度的这个计划才刚刚开始就有了进行不下去的意思。据印度《经济时报》报道,在这个项目中,一共有5家外国供应商参加了招标,但由于印度要求潜艇要采用经过验证的AIP系统,导致其中3家出局,留下来的只有德国蒂森克虏伯船舶系统公司和韩国大宇造船和海洋工程公司,对印度来说,蒂森克虏伯肯定是第一选择。但是,该媒体表示,由于印度提出的条件过于苛刻,所以蒂森克虏伯可能不会继续和印度谈下去。

报道称,印度和该公司的分歧主要在两点,其一是印度对潜艇的国产化率有一定的要求,有消息人士透露,印度规定第一艘潜艇的国产化率应当是45%,到第6艘这个数字应该上升为60%,这可能会对蒂森克虏伯造成一定的压力。其二,报道称印度对潜艇性能提出了“几乎无限的责任”,印度给出的预算可能也不能满足需求,因此,蒂森克虏伯才会选择结束谈判。

打开网易新闻 查看更多图片

实际上,该公司并不是第一个主动退出的竞标方,之前瑞典萨博集团在拿到了技术要求草案之后就宣布退出了竞争,原因是该集团的高管和工程师认为,印度提出的条件没有实现的可能。现在来看,无论是对哪个国家的企业来说,印度这个甲方都足够的奇葩。话说回来,现在既然蒂森克虏伯要退出竞标,那剩下的外国供应商就只有韩国大宇一家了,未来由该公司建造潜艇也不是没有可能,而且,就以该公司的实力来看,他们也有能力承担起这项任务。

就在不久前,韩国海军第一艘3000吨级柴电动力潜艇“岛山安昌浩”号正式服役,该潜艇是韩国自主研制的第一艘潜艇,搭载了AIP系统,能够发射潜射弹道导弹,执行战略打击任务,韩国也成为了世界上第八个能自主研制3000吨级潜艇的国家,而建造这艘潜艇的正是大宇,可以说,在潜艇制造这个领域,大宇还是有一定实力的。而且,去年12月大宇曾经宣布,“岛山安昌浩”号进行了连续潜航实船验证评价,创造了柴电潜艇连续潜航的世界最长记录,这对致力于安装AIP系统以增强潜艇续航的印度来说也是一个亮点。不过,我们也应该注意到,虽然“岛山安昌浩”号有一些亮点,但它的国产化率只有70%左右,一些关键技术也是从国外引进的,像是AIP技术、部分静音技术以及一些声呐和控制系统都不能实现国产,这可能也会对韩国造成不利影响。对韩国来说,要想满足印度的需求还是比较困难的。

除了这些以外,俄罗斯可能也会成为印度的一个选择。就在最近,“今日印度”又发布了一篇报道,说印度海军司令卡兰比尔·辛格对俄罗斯进行了为期三天的秘密访问,有消息人士透露,这次访问主要是为了潜艇。报道称,在这次访问中,印方对即将租借给他们的“阿库拉”级核潜艇的改装进展进行了检查,另外,俄方还想以1卢比的价格向印度出售3艘“基洛”级常规潜艇,印度只需要花2.5亿美元的改装费就行了。说到这我们也不得不怀疑,俄罗斯是不是也想横插一脚,抢下印度这个肥单。不过,说起来这个套路也挺耳熟的,本世纪初俄罗斯就以免费赠送的名义把“戈尔什科夫”号送给了印度,印度只需要花10亿美元的改装费用就行,但是,之后俄罗斯不仅没能按时交付,改装费用也增加到了20多亿美元,把印度坑得够呛,现在他们还要故技重施,就是不知道印度会不会蠢到再上一次当。

打开网易新闻 查看更多图片

现在来看,印度和其他国家共同建造潜艇对付中国的计划也面临着很多的问题,德国主动退出了竞标,韩国潜艇的一些技术不能实现国产,从俄罗斯这里买又免不了大出血,印度也是挺难的,他们吹嘘的对抗中国的计划可能也会因为这些困难流产,印度的大国梦短时间内也别想实现了。