导语:神舟十二号飞船在今年夏天的发射引起了国人的自豪之情,此次搭载了三位宇航员一一之前我们就很熟悉的聂海胜、刘伯明以及汤洪波按照预定计划进入了天空。

随后神舟十二号根据地面发射的指令,成功实现了核心舱对接,3名宇航员也来到了中国的空间站,就此开始进行进一步探索太空的计划

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按照之前我们规划的目标来看,完成研究任务的宇航员再过两天可能就准备返回地球,有一条消息令大家很震惊一一降落点选择在东风着陆场

了解航天的朋友可能会认为,这次和以前一样会选择四子王旗,为什么突然改变了着陆点?难道四子王旗出现了问题吗?

其实这个选择的涉及的问题比较复杂

航天器走路的过程和我们的飞机存在一定差异。虽然看上去好像同为降落,但是想想也知道二者之间有比较难以逾越的差距

毕竟飞机降落可以完全通过飞机自身的系统,主要依靠机长进行相关的操作,只要能够找到合适的跑道就可以了。

而航天器起始的地点却是遥远的太空,首先面临的就是大气层,在返回的时候,飞船的行动轨迹甚至是无法控制的。所以降落的不确定性大大增加,最后的降落点只有一个大概的圈。

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为了防止着陆时会有许多不可控的因素影响,同时需要保障地面人员能够用比较短的时间搜寻,着陆场肯定需要具备某些基本条件

最重要的就是气候需要满足一定的条件。着陆点的气候最好是干燥,不能阴雨连绵。否则在能见度上面就不能满足需求,对地面的技术人士而言,这样可以更快预测降落轨迹

其次也得满足地形地貌符合要求。这一点大家应该能想清楚,如果返回舱下面是一片沟壑纵横的山丘。

或者树木异常茂密的原始森林,不但有可能伤害到宇航员的生命健康,降落之后的搜寻工作肯定也非常难以进行

所以说,着陆点一定要具备地形的特点,一定要尽可能的平坦,以及满足周围没有什么高大阻挡物这些基本条件,这样里面的人员也能及时注意返回舱状态,为宇航员们的安全提供保障

大家应该能感受到,对于着陆场而言,确实需要满足很多条件。不过,研究航天器时间比较长的国家一般会选择“一用一备”。

简单来说就是一直观察飞船的变化趋势等,必要的时候可以改变降落场地选择,所以在历史上其实也非常常见降落场地临时更换的情况。

之所以这个着陆场被大家怀疑就是因为它是备用降落场。

四子王旗大家应该都非常熟悉,成功承接之前绝大多数任务,其按照上面的条件来观测的话,可以说是十分贴合着陆点的具体要求

东风着陆场则是位于人烟稀少的戈壁区,这里每年的降水量都非常稀少,人也非常少,而且地面比较的平坦,一眼望去感觉十分开阔,同样也称得上是十分优异的着陆场。

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其实大家不太了解的是是,东风着陆场往往是扮演者四子王旗备用这样一个角色。而在进行测试和研究的过程中,东风着陆场其实也满足上面所说的这些要求。

也拥有比较先进的各种性能检测设备,也具有着非常专业的地面通信人员准备着迎接降落

结束语:

因此,我们能够体会到,和之前一直用的着陆场差不多,东风着陆场的能力也是毋庸置疑的,理论上降落的任务完全可以胜任。