中国航空监管机构周一表示,交付给中国东方航空公司的首架C919窄体飞机即将进入总装阶段,并预计于年底前交付。

由中国国有飞机制造商中国商用飞机公司制造的C919飞机的交付,将标志着一个长达10年的计划的里程碑,该计划旨在与空客和波音制造的飞机相竞争。

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中国民用航空局华东地区管理局在其社交媒体账户上说,C919项目的认证委员会周五在上海举行会议,审查了中国商飞关于飞机批量生产的报告。

中国商飞希望在今年年底前获得型号证书,证明该机型已经符合飞行条件。

监管机构表示,会议还批准了调整当前飞机生产证书计划的提案,这是大规模生产之前所必需的步骤。但监管机构没有给出进一步的细节。

C919目前正处于更有限的批量生产阶段。

C919 是一种窄体喷气式飞机,由总部位于上海的中国商用飞机公司制造,旨在与波音 737 和空客 A320 展开竞争。

不过,C919的部分零部件仍然依赖国外制造商进口,包括发动机、航空电子设备、控制系统、通信和起落架。

根据战略与国际研究中心于 2020 年 12 月发布的一份报告,美国公司占到C919主要供应商的五分之三。

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据悉,东航于2010年签署了20架C919采购意向;2016年,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户;2019年,东航又与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》。