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倒牛奶事件再度上演!英国已出现10万卡车司机缺口,多家公司抱怨没有足够的卡车司机运送货物,当地的供应链近乎陷入瘫痪的境地。

英国高端超市人员表示,其向卡车司机提供的工资已超过该企业高管。超市方面收到警告,如果供应问题得不到缓解,零售行业将不得不全面涨价

而在英国主要牛奶产地,教科书上“倒牛奶”的一幕或再度发生。

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英国各行业供应链人口紧缺

就在本周,连锁快餐企业麦当劳暂时取消了英国所有门店菜单上的奶昔和瓶装饮品,肯德基也对菜单进行了调整,并表示正在努力应对某些品类的库存紧缺问题。

而由于员工短缺,鸡肉食品餐饮连锁南多世不得不紧急关闭英国的约40家门店;大型连锁超市乐购则警告称,年底传统节假日相关产品将会出现短缺。

英国工业联合会表示,8月英国的零售库存已经跌至历史低点。目前英国各个行业面临的供应链紧张问题愈发明显。

除此之外,脱欧加上海外疫情的蔓延,导致英国流失了大量外籍劳动力。以卡车司机为例,英国脱欧后约2万名来自欧盟国家的司机离英,导致物流行业吃紧。

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为什么要把牛奶倒掉?看美国这个案例

1929年,美国经济大萧条。乳制品产量同样出现了严重过剩,大量牛奶滞销。

于是,农场主为了保证利润,把大量过剩的牛奶直接倒进密西西比河。

“资本家们宁可将牛奶倒掉,也不愿分给穷人。”

这是出现在以前历史教科书里的一幕。从此,“倒牛奶”成为了西方经济下行的一个重要标志。

年入48万,比英国律师、建筑师赚的还多

据相关最新报道,为了招聘卡车司机,英国超市Waitrose近日开出了每年约合人民币48万。

报道称卡车司机最新的工资水平,已经比该高管(年薪4.5万英镑)和财务分析师(年薪4.67万英镑)的都多。

对比之下,目前英国中学教师的平均年薪为40880英镑,律师平均43190英镑,建筑师平均42930英镑。这些职业的工资现在都比不上卡车司机。

与此同时,英国零售商也警告说,由于进口急剧下降和员工、供应链短缺,再加上解封后销售量猛增,其库存已降至1983年以来的最低水平。

由于进口急剧下降和员工、供应链短缺,再加上解封后销售量猛增,其库存已降至1983年以来的最低水平。英国目前卡车司机的缺口超过10万,严重影响了超市的食品运输。

据估计,在疫情之前,英国约有60万名卡车司机,目前人数降至50万名左右。

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非常简单!这样理解牛奶宁可倒了,也不卖?

要理解这件事,我们首先要理解一个非常重要的概念:交易成本。

什么是交易成本?

交易成本,是指为达成一笔交易所需要花费的全部时间和货币成本。

在买卖前,有搜寻成本、比较成本、测试成本。

在买卖中,有协商成本、付款成本。

在买卖后,有运输成本、售后成本。

以上这些,都是交易成本。

我们简单理解,当你需要菜的时候,农民地里的菜,会直接跑到你家的厨房吗?

不会,对吧?

一定是有人帮你做了中间传输的这件事,我们把这个环节叫做运输成本。

任何一件商品,都有买卖成本。

理解了买卖成本之后,我们再来看农民大白菜烂地里当肥料

有个农民说,曾经有一段时间,一卡车白菜,他们卖给上游采购商的价格,跌到了50块以下。可是,卖给上游采购商的运输费用和人工成本都不止50块。可能需要80块,这是交易成本。

这个时候,假如你是种白菜的农民,你要不要花80块,去请人运输一卡车白菜给上游采购商,只是为了赚50块呢?

你肯定不会干。因为这是在赔钱!

这个时候,让白菜烂在地里,一分钱都赚不到。

可是,如果卖掉一车,就要赔30块(80-50=30)。

那我还不如让白菜烂在地里呢。

所以,让白菜烂在地里的,其实不是资本家,而是农民本人。

大家的做法就是宁愿让菜在地里烂掉,或者把牛奶直接倒掉,也不愿意卖给别人。

卖得越多,赔得也就越多,这就是价格倒挂。

对生产者或者农民来说,一旦出现价格倒挂,直接把商品浪费掉,对他们来说才是最划算的。