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9月10日,备受大众关注的货拉拉女乘客坠亡案落下帷幕,货拉拉女乘客跳车坠亡案在湖南长沙开庭审理,货拉拉司机周某春被控过失致人死亡罪。判处有期徒刑一年,缓刑一年,其妻表示丈夫当庭认罪,并不上诉。

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货拉拉女乘客搬家夺命案前因后果

经法院查明,被告周阳春系深圳依时货拉拉科技有限公司签约司机。

2月6日15时许,周某春通过货拉拉平台接到车莎莎的搬家订单,当晚20时38分,周某春与车莎莎取得联系。到约定地点后,周某春询问车莎莎是否需要付费搬运服务,遭到拒绝。期间,周某春多次催促车莎莎上车出发,并告知司机,等待时间超过40分钟将额外收取费用,车莎莎未予理会。

当晚,周某春驾车与车莎莎前往目的地中途,周某春为节省时间更改了路线。车莎莎多次提出车辆偏航,周某春未予理睬。车莎莎随后将身体探出车窗外,周某春未予禁止。车莎莎坠车后,周某春停车查看,拨打120,随后拨打110报警。

2月23日,公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对周某春刑事拘留,3月3日,检察机关批准逮捕。

此前,涉事司机妻子李某平对澎湃新闻记者表示,一直认为丈夫无罪,并在微博上为丈夫喊冤,要求撤销法律援助律师。 但最终

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案件发生后,货拉拉公司的表现

案件发生后,货拉拉方面对此事安全预警不足且跟进速度慢,而 App 产品功能不完善。对于用户跳车致死事件,平台负有不可推卸的责任,并感到极度自责与愧疚,在此,再次对当事人车女士的家属致以最诚挚的歉意。

此外,货拉拉将作出多项整改措施。包括:升级安全事件处理流程,对于重大安全事件,由 CEO 直接牵头成立处理小组专项处理;在跟车订单场景中上线强制全程录音功能,确保遇到意外时能够及时掌握车内情况,并便于警方取证等。

相关报道显示,想成为一名货拉拉司机,条件其实并不复杂,只需下载其App,并完成个人信息与车辆信息注册即可,在等待培训通过后,即可开始接单。

类似的搬家公司有很多,业务模式相对简单,一边方便用户搬家,一边解决司机就业问题。但如此简单的一件事,却酿成了悲剧。

扒开货拉拉疯狂吸金历史

公开资料显示,货拉拉成立于2013年,是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

根据天眼查,继2020年底刚刚完成E轮5.5亿美金融资不到一个月,货拉拉总金额达15亿美金的F轮融资也即将完成。本轮融资由高瓴资本领投

至此,货拉拉已经完成8轮融资,更是创造了1个月内融资20亿美元的记录,投后估值将达到100亿美元。

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速度和金额来看,都是妥妥的吸金神兽。背后创始人为香港的“十优会考状元” 周胜馥,资料显示周胜馥出生于内地,但很小便随父母移居香港新界,从斯坦福大学经济系毕业后,周胜馥曾在贝恩当过3年的顾问。

2013年,周胜馥在香港创办了货拉拉,2014年杀入内地市场。曾公开表示,“货拉拉平台上活跃的司机每个月超过40万,一家传统物流公司要做到这样的体量大概要用二十年,货拉拉六年就做到了”。

学霸的创业史果然一骑绝尘。

不到一个月时间内,货拉拉迅速完成两轮高额融资,且参与者均为业内顶尖机构,老股东们持续加码的动作显示了一流投资机构对互联网+物流赛道的长期看好、以及对货拉拉的坚定支持。

疯狂扩张的背后暗藏了货拉拉司机和用户高频投诉问题

从市场份额来看,智研咨询在《2020-2026年中国同城货运行业全景调研及投资前景预测报告》中提到,中国同城货运赛道中TOP10的市场占有率仅为3.5%。智研咨询预计,市场规模整体仍呈上升态势,未来3-5年预计仍将保持5-7%的增长速度。

然而,另一端,黑猫投诉显示,涉及货拉拉相关投诉超3000条,其中包括损坏物品赔偿、额外收费、平台扣分审核等问题。

020年5月,微博认证为美妆博主的“我是FancyWang”发文称,货拉拉司机天价搬家,1.2公里收费5400元,其中从货车停车点开始以步数计费,每人每米5元。而货拉拉客服回应称,下单时交的只是公里数费用,不包含停车、高速、搬运和超时等候费用。

另一面,货拉拉平台注册司机也叫苦连连,投诉不断。有司机表示,平台方面一直压低司机价格,以价格优势换取用户,即用户实际里程远高于付费里程,而司机因运费低,只能通过增加搬运费、超时费等方式,增加收入,因此产生恶性循环。

相关业内人士表示,尽管资本不断加码,看好万亿级的蓝海市场,但企业内部经营管理仍是挑战,如司机管理与留存,提升用户体验,收费合理化、透明化、标准化,等诸多问题需要解决。