在我军五十七位开国上将当中，战功赫赫之人非常多，另外还有许多优秀的政工、后勤干部，都为革命作出过巨大贡献。不过有一位名将虽然立过不少功，但是也犯了一些错误，甚至被一些朋友认为是“过大于功”，被评为开国上将有些名不副实，此人是谁呢？
这位上将就是宋时轮。许多朋友了解宋时轮，还是通过国军将领口中的那句“排炮不动、必是十纵”。没错，宋时轮确实是有独特本事的。论防御战和阻击战的水平，属于我军一流将领。尤其在解放战争期间，宋时轮率领部队多次打出经典的阻击战，他指挥的华东野战军第十纵队，也是最擅长防御作战的劲旅。1948年淮海战役第一阶段，若不是宋时轮将军成功指挥了徐东阻击战，以敌将黄百韬在碾庄的顽抗程度，国民党军徐州集团完全有可能在碾庄一带形成大部队汇合，则华东野战军将陷入极其困难的境地，这一战宋时轮的功劳确实很大。
但是宋将军在军事生涯当中的几次失误，也一直被人诟病。第一次是抗战初期，中央对宋时轮寄予厚望，让宋时轮等人领导了规模浩大的冀东暴动，但宋时轮指挥不力，对形势估计错误决定西撤，最终被敌人击溃，5万大军只剩下几千人，严重打击了抗日力量。这次军事行动的失败，宋是有很大责任的。
而在解放战争期间，短短一年之内宋时轮又接连犯了两个重大错误：第一个是未经上级许可，制造出纵队北撤黄河事件。对于这件事，主席曾要求严厉追究宋时轮的责任，但陈、粟首长站在帮助同志的角度，出言相劝保下了他；而在1948年，他又公开顶撞野司领导，闹情绪拒绝参加济南战役。后来经过多方沟通，宋时轮向粟总认错，才保住了纵队司令职务。主席在这个过程中曾第二次要求严惩宋时轮，还是粟司令将宋时轮的认错情况及态度向中央进行了汇报，才没有立即将他免职。
而最后一次犯错，才是最严重的，也导致他此后再也没有在战场上犯错的机会了。抗美援朝初期的长津湖之战，宋时轮担任第九兵团司令员。但他在入朝之前，不顾多位后勤干部的苦心劝阻，在后勤物资、尤其是棉服没有到位的情况下强令部队快速开赴前线，导致在极寒气候下的盖马高原，我军数万将士非战斗减员。后来很多影视作品里面的“冰雕连”，就是这一惨痛教训的细节写照。
宋时轮兵团因为这一原因，损失了宝贵的数万老兵，还耽误了志愿军接下来的作战行动，这是朝鲜战场上的其他兵团级首长们未曾出现过的重大失误。宋时轮还不顾中央命令，坚持把残缺的部队留在朝鲜进行整补，对于官兵的爱护程度是不足的。应该说战争年代的这几次问题，都体现出了将军一定的性格问题（不服领导，尤其抵触粟总）和指挥上的短板。但是综合考虑之下，中央还是在1955年为他授予了上将军衔。只不过宋时轮从此以后都没有再获得指挥部队上战场的机会，主要在军校和军事科学院出任领导职务，淡出了一线部队。
若是依据上文提到的这些失误，说宋时轮将军“过大于功”，这个观点也有待商榷。将领的特长、指挥特点，包括性格都是有不同之处的，没有十全十美的指挥员。包括林总、粟总、徐帅等人，他们也打过一些败仗，只不过这些将帅更善于总结经验教训，胜多负少。宋时轮出现的失误比较多，后人对他的评价褒贬不一。但不管怎样，就阻击战、防御战的水平而言，他确实是我军最优秀的将领之一。