今年，全球天然气价格大幅上涨引起广泛关注。国内天然气市场究竟如何？从最新市场行情来看，天然气价格依然维持涨势，启东、大连、北仑等地进口气价格突破6000元/吨，对下游用户影响已经显现。
据了解，8月30日，共有21家液厂价格波动。液价波动主要分布在陕西、内蒙古、山西、吉林及山东地区，幅度在50-200元/吨，基本维持涨势。国网大连进口气6050元/吨，江苏启东进口气最高为6150元/吨、均价6060元/吨，北仑进口气对江苏、浙江、安徽、上海地区价格在6000-6100元/吨，山东枣庄薛能和日照山钢焦炉煤气价格6100元/吨。海南进口气则最便宜，为4800元/吨，其他地区价格多在5000元/吨，燃气价格差距明显。
“最近国外天然气价格的确涨得比较厉害，国内每个液厂价格都不一样，今年以来基本涨幅在300元/吨左右。”中石化重庆江南公司一位客户经理在接受本报记者采访时表示。另有主营城市天然气业务的上市公司高管在接受本报记者采访时表示，能源价格变化是一种市场调节行为，国内天然气价格上涨主要是源头涨幅较大，这跟今年大宗商品价格上涨趋势有关，预计天然气价格上涨还会持续。
曾经价格低廉的天然气，近期一跃成为大宗商品涨价王，美国天然气期货合约价格近期同比上涨了2倍。亚洲过去一年暴涨了6倍，欧洲14个月内疯涨10倍。
隆众资讯液化天然气分析师李鑫媛表示：“在成本增加、需求增量、全球疫情等多种因素影响下，LNG（液化天然气）价格实现大幅上涨，其价格上涨导致终端用气成本增加，一定程度上抑制了终端用户的发展。”
事实上，从调查采访来看，全球液化天然气价格大涨已经对相关行业造成了一定影响，并且传导到了国内市场。工业方面，随着LNG价格的不断上涨，其经济性远小于管道气、液化气或相关替代能源，工业用户向相关替代产品转移。
据隆众不完全统计，华南地区陶瓷企业用气成本在3.8-4元/立方米。随着LNG价格的不断上涨，企业用气成本增加，为减少利润倒挂，部分企业在完成已接订单后选择停窑或停产。截止到8月份，广东省内陶瓷企业关停率在50%以上。
交通方面，以往，LNG在传统淡季相较柴油具有一定经济性，但今年LNG价格持续走高导致车用运输成本增加。据悉，目前北方部分普货运输车已经由气头车向油头车转变，目前加气站销量较年初下滑3成以上。
发电方面，今年云南、广西、贵州等地雨期较往年有所减少，天然气发电量增加，LNG作为天然气发电的调峰用气，企业使用成本逐步攀升，导致发电企业用气态度消极，进而造成广东、江西等多地发布限电通知。
“目前来看，国际现货价格高企，上游资源方成本较高，其撑市推涨意愿较强。对于冬季市场价格，市场人士多持看涨心态。”李鑫媛认为，目前，各地城市燃气公司多提前做好储气工作，储气库及各地调峰设施提前布局，接收站资源方将自身进口长协量往冬季延付以保证冬季市场供应。在国家管网的统一协调布控下，国家冬季调峰保供能力增强，预计今年冬季出现“气荒”的概率大大降低。
来源：《中国经济时报》