长城汽车上演全球化加速发展，将在欧洲推出两款车型

近日，在慕尼黑车展上，长城汽车公司宣布2022年，将在欧洲市场推出两款车型，一款电动紧凑型轿车和一款插电式混动SUV车型，这一举措，让长城汽车成为了最新一家在欧洲投放低零牌放车型的中国车企。

长城汽车公司宣称，WEY Coffee 01车型将在德国市场推出，并于2021年年底开始接该车的订单。此次推出的车在纯电模式下可续航达到150公里，预估将在2022年上半年开始交付。还有另一款车型是长城汽车公司旗下欧拉品牌的ORA CAT，续航里程高达400公里，预估将在2021年年底开启订购，并于2022年在欧洲市场上市。继德国市场后，WEY品牌还将继续在意大利或西班牙推出新车，随后再接着在欧洲其他国家陆续推出新车。

欧盟WEY品牌的副总裁强孙兵表示：“我们之所以第一站选择德国，原因是德国是全球较大的汽车市场之一，而且我们想把WEY打造成高端品牌，因此需要奔驰，宝马和奥迪等车企展开竞争。”强孙兵还透露，汽车欧拉的首站将会是欧洲的五大市场之一，或将是北欧国家，具体情况还未给出明确表示。

在今年7月份，长城汽车成功实现海外销量12438辆，同比增长97.4%。在1-7月，海外销量累计达到74110辆，同比增长176.2%，对比看起来增速非常明显。在此之前，长城汽车发布了全球战略目标，表示将在2025年全球销量达到400万辆，海外销量达到100万辆。想要实现这个目标，少不了新产能的支撑，因此，长城汽车在俄罗斯建造了整车制造厂，并且收购了通用汽车在印度和泰国的制造工厂。紧接着，长城汽车公司又收购了奔驰的巴西工厂，可以看出，长城汽车正在上演全球化加速发展。