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互联网购车踩大坑,16万元买了台“疑似拼装车”!平台却直接甩锅

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妖妖灵那点事儿 2021-09-06 15:57

车这个东西现在已经进入了很多的家庭,大家对车的观念和看法也在一天天的改变。当年大家都觉得买车必须买新车,而现在更便宜实惠的二手车成为了很多人的第一选择。尤其是现在还有很多网络平台可以进行二手车的买卖交易,确实十分方便,这些平台更是打出了几百项检测,包这个包那个的各种广告,那么这些广告的宣传他们真的能做到吗?大家应该都知道那句话,别看广告看疗效!前不久,事主杨先生就给北京电视台打来了热线电话,他通过北京的一个车优多平台买了一辆二手的马自达轿车,结果是掉进了大坑。

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杨先生是河北石家庄人,今年7月份,他通过车优多平台发现了一辆才上牌才几个月,行驶了才1万多公里的准新马自达阿特兹轿车。这辆车标价16万元,价格也非常合适,虽然车源地是在吉林长春,但是杨先生觉得机不可失,而且有平台可以帮忙验车,所以他直接就下了订单。

那么这个车优多平台为什么让杨先生如此信任呢?杨先生说车优多平台和瓜子二手车平台是合作关系,各种检测等等都是通过瓜子二手车来进行。而经过检测,这辆车车况非常好,最终杨先生交了169850元钱,其中包含16万元的车价,3000多元服务费,6000元的过户押金,还有100元的复检费。

复检也是杨先生为了确保车辆的质量,要求对这辆车再进行一次检验,而二次检验的结果也是车辆品质良好,原厂车漆,没有调表、水泡等。可是当车辆运到了杨先生手里,他却发现这辆车跟检测的结果大相径庭。杨先生说从外观上看,这辆车的保险杠就有碰撞痕迹,车漆也不太对劲,而且车辆的底盘还有大量的腐蚀。

杨先生为了让自己安心,于是委托了一家某博士的平台进行了再一次的车况检测,而这一检测,杨先生是真的慌了。经过检测,这辆车进行过全车喷漆,而且行驶里程也根本不是1万多公里,通过读取变速箱数据,这辆车的行驶里程在三万公里以上。而且这辆车的仪表台也曾有过拆卸,底盘的锈蚀也绝非正常。

对此杨先生也联系了车主,车主直接说检测报告是车优多平台出的,如果这个报告有问题,跟他也没有关系,是车优多平台的问题。于是杨先生又联系了车优多平台,但是平台却说某博士的检测不属于权威第三方司法鉴定机构,他们不认可。杨先生也不知道自己交了那么多服务费和两次的检测费,怎么可能这么明显的问题却查不出来呢?

车优多平台建议杨先生再找权威的机构进行检测,于是杨先生又找到了河北国信机动车鉴定评估有限公司进行鉴定,而这次的鉴定结果更让杨先生惊掉了下巴!这次鉴定不仅检测出车辆并非原车漆,更有底盘腐蚀、变速箱渗油、托底的情况。而且行驶里程也对不上,更重要的是最后一项,本车厂家无信息。

这是什么意思呢?杨先生立即找到马自达的4S店进行核实,而4S店给出的说法是,这台车有可能是组装车或者拼装车,因为4S店里根本没有这辆车的信息,三包政策也无法享受,这让杨先生直接蒙了。明明这台车能够过户,也有绿本,怎么就成了4S店查无此车的黑户了?

于是杨先生又找到了车优多平台,车优多平台说他们对这辆车有过两次检测,他们还是坚信自己的检测报告。至于杨先生出示的检测证据他们并不认可,而杨先生询问什么样的检测他们认可,他们也是语焉不详。甚至工作人员明确表示,即便这个车有问题,有调表,根据合同也是杨先生跟原车主之间沟通,跟平台没有关系。

这下大家看到了吧,这就是所谓的二手车平台的态度:管杀不管埋!我们对此事也咨询了北京倡信律师事务所主任苏宁律师,苏律师表示在杨先生签订的合同中有非常重要的一款。因检测条件有限,该车辆信息仅供甲乙双方参考,丙方不对此车辆信息的完整性、真实性、准确性进行任何承诺,担保以及承担任何责任。这是一个明显的霸王条款,就是我做了检测,但是不保真,如果出了问题也跟我没关系。

这么一个条款直接把杨先生给坑了进去,让他维权无门,苏律师表示虽然这个条款把能规避的责任都规避掉了。但是这个车优多平台作为中间商,面对这样车况完全不符的情况,也很难做到完全无责。但是杨先生维权确实很困难,首先要做的就是与平台和原车主充分沟通,然后查明这辆“疑似拼装车”究竟是怎么上的牌为什么能过户。截止目前双方仍旧没能达成一致,杨先生的维权路还在继续,我们也将持续关注。

这里我们也提示大家,类似互联网购车确实方便了大家,但是对于车这种复杂且昂贵的东西,仅凭互联网的图片就购买确实有些草率。大家在进行类似交易时,还是要选择相对的大平台,在交易过程中注意保留好证据,必要时走法律手段来进行合法维权,总之吧,买车需谨慎,远离烂平台!

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