改造一条二街（gai）
概算投资1.7亿
封闭施工四个半月
通车也就一个月
一场几小时的暴雨
突如其来的考验
就又双叒叕淹的一塌糊涂...
对，你没看错，打脸来的很快。榆林二街又“淹”了！朋友圈也“炸”了...
我当时都想送一幅对联直接挂南门口上了。
上联：一条二街淋三小时 不过四五标段 六神被淹的七零八落 九月十分狼狈！
下联：十雨九涝占了八成 满街七情六俗 只剩五湖四海三分地 二哥一亿起步！
横批——榆林水城美
一问：
忍了四个半月换来一句“二街不走”？
榆林只要一下大雨，就特别难打车，平日里对着你滴滴滴的出租车师傅，也变得挑剔了起来。超过一个人的不想拉，位置太偏的不想去，道路太堵的不能去，前面要是水太深就得结束你的打车之旅了——“后生，麻烦扫下二维码，100块的找不开。”
什么，你说你想去二街看海？不好意思，全榆林城的出租车师傅都会拒载你——“二街不去昂”。
四个半月的封闭施工，除了影响到日常生活，也足够让人们把期望值拉到最高，以为榆林二街还是那个受大家瞩目的“市中心”；然后一场突如其来的大雨、内涝和一句“二街不走”也足以浇灭这个虚假的中心。
旱了这么多天，听过了无数次的暴雨预警，都抵不过一场“真暴雨”带来的冲击。就像狼来了的故事一样，“放羊的孩子”喊破了喉咙，也阻止不了“一群羊”被淹在二街上。
下雨了，欢迎你来到真正的榆林，大家的水城又回来了。
二问：
花钱改造的雨污水系统起到作用了吗？
施工方案显示，新建路改造工程南起榆阳中路，北至红山路，全长2951米，概算投资1.7亿元，主要对道路、雨污水系统、公共设施管网进行彻底改造...
施工方案显示，新建路改造工程南起榆阳中路，北至红山路，全长2951米，概算投资1.7亿元，主要对道路、雨污水系统、公共设施管网进行彻底改造...
相关报道中曾明确指出：榆林对于新建路实施改造升级，是为了完善古城基础设施，提高防灾抗灾能力。市住建局工作人员也在接受采访时提到："新建路原有排水系统为雨污合流，管道管径细，污水流量大，挤占了雨水排放空间。遇到强降雨时，新建路和钟楼巷、新楼巷等巷道因排水不畅会出现严重的积水和内涝。"
很遗憾，就在今天，改造升级后的“新二街”依然出现了严重的积水和内涝。虽然在榆林长大的我已经习惯了雨天看海的日子，但是暴雨天出门，一条巷一片湖，一个坡一条河的窘境还是令人难以接受，毕竟这些“江河湖海”不是能用几个沙袋和一两块砖头解决的。
就像歌词里唱的那样：“我才终于明白 办不到的承诺就成了枷锁...”
二街花钱改造的雨污水系统起到作用了吗？是因为雨太大吗？
同样是改造升级，那么以前内涝严重，被央视频繁报道的“五中洼”怎么就好起来了？
三问：
地势低的二街真就无药可救了？
客观来讲，如果一个城市短时间内雨下得太大，河、水库到处都被蓄满了水，水又只往低处流，所有的低洼地带都会被洪水倒灌，二街很不幸，就是那个被灌水的对象。
但今天的暴雨，甚至还加不上个大字...
不得不说的是，排水排水，首先你得有地方排。有朋友说，下暴雨的时候二街的下水道像喷泉一样涌出水来，那这就不单单是排水系统的问题了。
在榆林新建路排水工程在陆续改进的同时，我们与其关注加大多少投入来改善二街困境，还不如多考虑一下，一旦发生内涝，我们能够采取哪些紧急措施。
调侃归调侃，最后再叨叨一句，当我们的能力还无法强到解决二街内涝问题的时候，就要考虑如何与问题共存。最起码，还能做些别的措施，比如针对二街提前进行预警、设置临时避难点、像行人普及知识等等。
希望暴雨来临之时，每个榆林人都平平安安的——也最好，能远离二街。
唉... ..