特斯拉曾于2020年9月的电池日活动上,推出全新的4680电池,用以替代主流的18650电池和21700电池。

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4680电池单体能量密度是上述两种电池的5倍,达到了300Wh/kg,续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,而且成本还能降低14%。

但是由于4680电池正极高度挤压,电池压延,良品率仅为20%。随着技术的完善和产线的更新,特斯拉的4680电池试验生产线良率已经提升到了70%-80%。

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虽然距离主流电池要求的90%以上的良品率还有一定的差距,但4680电池良品率明显在提升,距离规模化生产已经不远了。

有消息称特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商,特斯拉设计4680电池,由电池厂家代工。

特斯拉目前的电池供应商是松下、宁德时代和LG化学,据悉特斯拉目前也正在接触亿纬锂能,亿纬锂能有望会加入特斯拉的电池供应。