“一个大项目带动一个产业，一个大产业带动一座城”的故事曾几次发生。
回顾过去，青岛依靠以家电为代表的制造业，创造出一个个耳熟能详的“青岛制造”品牌，书写了城市荣光；现如今，在制造业发展格局中，青岛“破局者”的形象愈加鲜明——重振制造业，聚焦新技术赋能，选择打造先进制造业，轨道交通产业便是其中之一。
作为青岛轨道交通产业承载核心区，青岛轨道交通产业示范区驶出了中国第一辆“和谐号”、第一辆“复兴号”，第一辆600公里高速磁浮试验样车也在这里下线。中车四方股份、四方庞巴迪等龙头企业和200余家核心配套企业，形成了产业发展的“热带雨林”生态。
而今，伴随青岛胶东国际机场正式投入运营、入选全国先进制造业集群等一系列重大机遇，再次为青岛轨道交通产业示范区发展插上了腾飞的翅膀。
城市心观察第645期
撰文/于莹
审校/张慧
区位优势加持，功能区借势翱翔！
示范区位于青岛胶州湾北岸，是青岛市地理几何中心，也是全市内联外通的中央活力区核心区。其地缘的重要性犹如围棋棋盘上的天元，居中棋子的动向势必影响全局走势。
青岛“十四五”规划明确，示范区所在的城阳行政区统一纳入青岛主城区规划发展。距离胶东国际机场14公里、红岛高铁枢纽站8公里、青岛港25公里，数百条便捷的海陆空交通线路畅达世界；青岛地铁9号线、15号线即将开建，建立起青岛新老城区紧密联系的快速通道。
交通与产业，是城市群发展的两个关键要素，而促进这两大要素的高效流动，正是临空经济的特色和优势，这便自然离不开机场。
青岛轨道交通示范区管委距离青岛胶东国际机场14公里，伴随新机场的正式运营，这一将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局的新机场，不仅能为区域产业发展注入源源不断的活力，还将以轨道交通产业建设赋能航空产业发展，为临空经济带来巨大发展空间，两者互相促进，促进长远发展。
在现代经济的语境下，区位优势与交通发展，既不是古今一辙、也非一劳永逸，而是相辅相成、相互促进的关系。
区位优势让青岛轨道交通产业示范区得到快速发展；反之，交通的发展也让其承上启下的中心位置更为突出。
于青岛轨道交通产业示范区而言，连接市区、融合发展，是交通区位优势，也是机遇，是重任。
剑指世界级先进轨道交通产业集群
区位优势让青岛轨道交通产业示范区能够更好地承接产业，而良好的发展沃土、全面的产业链条以及创新型的思维，则成就了青岛轨道交通装备产业集群的实力与信心。
作为我国轨道交通装备产业发展的“摇篮”和“高地”，青岛的轨道交通基因历史悠久，青岛轨道交通产业示范区更是中国高速动车的“始发地”。中国第一辆“和谐号”、第一辆“复兴号”从这里驶出，全球首个时速600公里高速磁浮交通系统也在这里下线。
在我国轨道交通领域千亿级集群中，这里是既能生产高速动车组又能生产城轨地铁车辆的城市，主导产业集聚度超过70%，产业链辐射全国。做大做强产业集群，同样需要通过龙头企业开放场景、搭建大企业全面协同创新联合体等方式。这里汇聚了中车青岛四方机车车辆股份有限公司、青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司等龙头企业和200余家核心配套企业。
图片源自：青岛轨道交通产业示范区官方公众号
一片富有生命力的创新生态在此形成，如同“热带雨林”般焕发生机，让创新企业茁壮成长，创新成果不断涌现。全国首个技术创新中心——国家高速列车技术创新中心落户示范区，8家国家级创新研发平台、14家省级创新研发平台在此聚集，成为推动轨道交通产业发展的创新高地。
正是对自身发展的不断锤炼，青岛轨道交通产业示范区也推动着青岛的轨道交通产业获得了国家的认可。
2021年3月，以示范区为核心的青岛轨道交通产业装备集群成功入选国家先进制造业集群，入选“国家队”意味着将代表中国冲击“世界冠军” ，也体现出青岛轨道交通装备集群的发展成色，以及整个产业集群所发挥的协同效应。
后续，国家也将通过制定实施专项发展行动、支持集群内制造业创新中心建设、强化政府投资基金支持、谋划一批重大工程和项目等举措，不断推动相关产业集群提升集聚度。
未来，或将有更多国内乃至世界首创的轨道交通领域技术项目，从青岛诞生。而青岛轨道交通产业示范区也将在“十四五”期间以及未来15年，坚持打造世界级先进轨道交通产业集群的发展信念。
图片源自：青岛轨道交通产业示范区官方公众号
产业集群绽放“强磁”效应
示范区焕发蓬勃生机
功能区改革一年多来，青岛轨道交通产业示范区研发、生产和创新的行业综合优势日益突显。正如青岛轨道交通产业示范区管委产业发展部部长范子龙所说，“青岛轨道交通产业示范区成立以来，我们加快推动由传统工业园区向新型产业示范区的演变，区域发展的特色更加鲜明、目标更加精准。”
而今，青岛轨道交通产业示范区正以“一流产业集群”的标准，围绕提高产业集聚度展开了一系列项目招引落地的大动作。从产业培育到营商环境打造，青岛轨道交通产业示范区着力修炼“内功”，为区域发展注入新动能。
7月15日，全球行业领军企业德国汉高集团签约落地青岛轨道交通产业示范区,将在材料技术、跨行业应用及全球支持方面推动青岛轨道交通产业发展。
同日，全球最大的轨道交通行业和商用车行业的制动技术企业德国克诺尔青岛生产检修基地也正式投入使用，成为国内唯一一家实现制动、空调、车门等三大产品全部本地化的企业。
7月16日，总投资13亿元的中钛国创产业园项目正式开工，投资方中钛装备既是国内钛合金领军企业，也是2021中国潜在独角兽企业。
7月20日，由北京华盛荣实业有限公司牵头、项目总投资100亿元的轨道交通关键装备产业园开工奠基仪式举行。
紧接着，青岛又迎来了更高层次的大会——7月22日，2021青岛轨道交通产业全球生态伙伴大会举办。
一系列布局与实践的背后，是青岛轨道交通产业示范区从全产业链的角度出发，通过强链、补链、延链提升产业集群竞争力的决心。
而以轨道为纽带，让企业在此落地扎根，青岛轨道交通产业示范区也做好了准备：真金白银的资金奖励、政策支持等激励措施，招引人才、鼓励创新、整合资源……“来到示范区投资兴业，可以享受到青岛、城阳以及示范区提供的三重利好。放权于企业，通过换位思考切实营造让企业和企业家舒服的营商环境。”范子龙如是说道。
如今，早已融入百年制造名城基因的青岛轨道交通产业示范区，通过一系列施策与实践，在青岛不断书写着属于中国轨道交通产业发展的奇迹，用千亿产业链的缔造，向世界展现先进制造业的“中国速度”。
凤凰网青岛原创
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