众所周知，我国的水资源分布不均，我国的西北地区是非季风区，降水更是可怜，不过西北地区也不是没有水资源，只是相对于季风区降雨量少，西北地区的水资源主要源于高山冰雪融水，不过这并不能解决我国西北地区水资源匮乏的现状，为解决我国西北水资源匮乏现状，我国修建红旗河工程。
红旗河工程总投资计划4万亿，改善西北地区居民生活饮用水，不过印度却极力阻拦了，原因竟是因为我国修建红旗河会影响印度恒河水流量，会给印度产生不便，这简直是无稽之谈，我国修建红旗河工程只是调水而不是堵水，而西南地区降水来自印度洋海域，水量丰富不会影响印度。
红旗河工程作为我国西北地区的调水工程，调水利用地形差异实现自流，节省利用水泵抽水的费用，其全程6188公里围绕青藏高原边缘地区，穿越的地形复杂需开凿136条隧道，总长度2337公里，这也是红旗河工程的一大难点，不过我国素有基建狂魔的称呼，又有大柱山隧道建设的基础和经验，这便不成为问题。
红旗河工程涉及的水域众多，这就给水资源的分配带来了麻烦，我国建设红旗河工程遭到印度强烈反对的原因就是，水资源的分配，按照国际惯例来讲，在我国的领域内进行水资源的调动无可厚非，不过当雅鲁藏布江流出之后就会成为印度境内的水资源，恒河作为热带区域降水量不稳定，作为印度的良田区域，印度自然会极力抗议我国修建红旗河。
其实印度大可不必担心，我国所调用的水资源都是水量较大且开发利用少的河流汇聚而成的，并不会对雅鲁藏布江的流量造成严重影响。
红旗河工程的修建会让“西北大荒漠“变成万亩良田，首先从民生大计上来说缓解了西北地区的干旱情况，从经济意义上来说可以促进我国粮食产量的增加，从生态意义上说，对环境的破坏程度远远小于对国家带来的益处。无数的水资源源源不断地流到河西走廊和南疆地区，会对当地的绿化和植被覆盖带来质的改变。让干旱的大西北地区变成如同内陆般的繁荣景象。
水资源的利用和开发是经济发展的首要条件，红旗河工程为西北发展注入新动力，促进西北地区资源的流动，北接丝绸之路，南有利于平衡我国水资源的合理分配，同时又为他国提供了建设的经验，作为我国的一项惠民工程具有重大意义。
通过红旗河建设为印度发展也提供了经验，印度政府完全可以与我国共同开发雅鲁藏布江水资源，这对于两国来说是互利共赢，印度应该换个角度去看待中国的建设，中国也不会为了本国的发展而损害他国利益。
雅鲁藏布江和恒河本是一条河流，中印两国共同合理开发才会互利共赢，印度政府不应该戴着“有色眼镜“看待中国的发展！