在福州生活了11年，算是见证过福州10年前的样子！
彼时的福州，从机场到市区，三环还没通，机场高速下来要过马尾，然后沿着江滨大道穿行市区后回到阿波罗酒店。
当初对福州的印象主要分四段：
机场离市区真是远，55公里的距离，远到下了飞机场，穿过青山绿水之后，再见到灯火阑珊的城市，会有种脚底下终于踩到人间烟火的感动。
江滨大道的风景可以用惊艳来形容！那是一个涨潮的下午，闽江的水面开阔，绿波荡漾，些许的货船和渔船漂在江面上，江对面的景色原始而富有情调。从机场高速下来后，再进入拥挤的城市之前，旅途的辛劳得到了极大的舒缓和慰藉。
从台江到鼓楼，白马路两边榕树密布，但路面欠缺平整，白马中路上有一段，窨井盖高出路面几公分，就那样赤裸裸散落在路中间，开车经过时，考验过“圆饼”的技能。
东街口人行天桥还没拆，老旧的桥体，让本不宽敞的东街口显得更加拥挤。在浙江和广东核心城市生活了很多年，福州的东街口让我感受到了当年的10年前的城市气质。
宝龙广场还是可以和东街口相提并论，福州人想买点好东西，最常逛的是东百和大洋，八一七路又窄又挤，还土里土气的。
三坊七巷还没开门迎客，鼓岭游玩还是小众目的地，更不要说永泰，除了温泉和李干葱饼，欧乐堡的影子都还没有。
这就是福州，它11年前的样子。初到福州那会儿，邀同学来玩，同学从深圳过来，见面第一句话就问：这是福州？简直是株洲！
株洲在湖南，是个三线的城市，工业为主。爱福及州，每每想起他的这句话，难免心里不是滋味，却也无可奈何。
当年是带着“落地生根”的心态来福州工作的，总归是希望福州能快点发展，不枉自己把人生剩下这几十年押注在这个城市，也希望福州不枉省会城市之名。
实际上，2010年的福州，已经开始有了奋起直追的气象。有一段时间在海峡都市报上，经常能看到的高频词是“白加黑，五加二”“大干150天”等等。
安逸了很久的福州，就好像被上紧了发条，经过一段时间的理解和消化，很多人开始觉得，再不好好拾掇拾掇自己的颜面，根本没有前途。