在新冠疫情出现之后，各国之间的正常往来都受到了一定程度的影响，同时为了避免新冠疫情的进一步扩散，很多国家都因此出台了不同的疫情防控措施，这也影响到了国际航班的正常运行。不过根据此前的消息显示，美国运输部发表了一项表态，将会针对我国的四家航空公司展开制裁。
美国对我国四家航司进行制裁
按照其描述，美国此次采取的制裁措施当中包括了中国国际航空等四家航空公司的各一个航班，要求其航班的载客率限制在40%以下。值得注意的是，针对采取此次行动的原因，美国政府强调此举是一种“对等行动”，并且表示，此前美国联合航空公司遭到了来中国的制裁，这才会通过这样的方式进行回应，同时想要依靠此次的手段迫使中国解除针对美联航展开的限制措施。
面对这一情况，美联航表示为此感到相当的欣慰，因为其认为美国运输部采取这样的反制措施，很大程度上保证了航空市场的公平。
但事实上早在去年三月份的时候，我国民航局就公布了航班“熔断”措施，通过这样的方式来遏制新冠疫情的进一步扩散。这项措施当中强调，倘若海外航空公司同一航线航班当中，旅客核酸检测结果为阳性的人数达到了五个，那么这一航线暂停运行一星期的时间，倘若达到了十人，那么就需要暂停四周的运行时间。依靠这样的方式对海外输入病例进行有效控制，避免我国境内的整体情况受到海外疫情的影响。
中国对此给出回应
而根据此前传来的消息显示，美联航的一架飞机从旧金山出发抵达了上海，在经过核酸检测之后，确定旅客当中有五人的结果呈现为阳性，在这样的情况下按照相关规定，对这一航班的客座率进行限制，此后将会持续四周的时间。而中国现如今之所以能够取得如此显著的疫情防控成就，主要原因便是因为严格的防控措施。
如今，美国入境我国的飞机上面出现了较多确诊病例，中国通过这样的方式来进行遏制，也是完全符合相关规定的。但是，美国却以此为借口向中国进行制裁，并且试图依靠这样的方式让中国改变此前的行动。
在19日的外交部记者会上，发言人华春莹也强调：在中美航线上，中国国内的国航、东航等航空公司都曾熔断过，对于没有触发熔断条件的航空公司，中方从未实施该措施，因此这次美方没有理由限制中国赴美航班客座率，美方做法非常不合理。下一步，中方仍将继续执行好包括熔断在内的各项疫情防控措施，最大限度防止疫情传播。
部分信息参考来源：环球网
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