周二，在克莱斯勒汽车公司 (FCA) 承认向美国汽车工人联合会 (UAW) 工会的领导人付款后，一名联邦法官对其处以 3000 万美元的罚款。
“有必要判处这一刑罚，以反映罪行的严重性，促进对法律的尊重，并为罪行提供公正的惩罚，以充分威慑考虑此类犯罪的任何其他公司或公司高管的犯罪行为，”美国说。主持此案的地方法院法官保罗·博尔曼 (Paul Borman)。
今年 3 月，FCA——在克莱斯勒和 PSA Peugeot 合并后现在是 Stellantis 的一部分——承认向 UAW 领导人付款，以试图在涉及数千名工厂工人的谈判中赢得让步。
该计划涉及 FCA 劳资关系负责人 Al Iacobelli 和五名 UAW 官员以及一名配偶。FCA 的定罪表明，UAW 官员在八年多的时间里从一个联合运营的交易中心收到了超过 350 万美元的现金和其他贵重物品。
2018 年，Iacobelli 被判处 5 1/2 年有期徒刑，后来由于他的合作减刑至 18 个月。工会副主席霍利菲尔德将军也是回报的一部分。据报道，霍利菲尔德在 2015 年去世前，用来自培训中心的钱在 2014 年免除了 262,000 美元的房屋抵押贷款。
霍利菲尔德的继任者是诺伍德·朱厄尔，后者被判入狱 15 个月。根据他的认罪协议，朱厄尔用培训中心信用卡支付了 60,000 美元的膳食和高尔夫（参数丨图片）活动费用。
几周前，美国总统乔拜登与底特律的三大汽车制造商（包括 Stellantis）和美国汽车工人联合会在白宫活动中站在一起，标志着该国对可持续交通的承诺，FCA 被罚款 3000 万美元。许多人想知道为什么特斯拉没有被邀请参加此次活动，因为它是全球电动汽车市场的领导者。
同样，由于多年来推动电气化的努力乏善可陈，福特、通用汽车和 Stellantis 也被邀请参加白宫活动。底特律的三巨头甚至没有在白宫活动中完全致力于纯电气化。
“今天，福特、通用汽车和 Stellantis 宣布了他们的共同愿望，即到 2030 年实现美国电动汽车（电池电动、燃料电池和插电式混合动力汽车）年销量的 40-50%，以推动全国 更接近 与巴黎气候目标一致的零排放未来，”三巨头在联合声明中宣布。
在一次简报中，白宫新闻秘书 Jenn Psaki 暗示，特斯拉的缺席和底特律三巨头的存在可能与后者隶属于美国汽车工人联合会有关。“这是美国汽车工人联合会 (UAW) 的三大雇主，所以我会让你自己得出结论，”她说。