央广网上海8月19日消息（记者唐奇云 实习记者郭振丹）老人打车难，看完病的老人想在医院门口打车回家，更是难上加难。为帮助老年人跨越“数字鸿沟”，上海市出租车统一平台“申程出行”今年6月宣布启动“一键叫车”服务进社区试点，将可扫脸叫来出租车的“一键叫车智慧屏”，安装在了不少市民的家门口。
近日，申程出行与沪上多家大型医院开展合作，将“一键叫车智慧屏”安装到了医院内部。仁济医院西院、仁济医院东院、上海市第一人民医院、同仁医院这四家三级综合医院加入了首批合作试点。经过一个多月“打开院门做服务”的测试及磨合，申程出行有针对性地优化了司机端订单标识，医院接单提示信息等功能，并在部分合作医院中推出院内导航指引服务，逐步提升患者离院“最后100米”的体验。
门诊楼内即可“刷脸叫车”，老年患者打车不再手足无措
患者陈阿姨是上海市同仁医院的老病人了，每个月都要来复诊、配药。但仙霞路医院门口常年拥堵的道路，让她的回家之旅往往犯难。“现在小年轻都可以手机叫车，我们玩不来，想叫出租车太难了。”
以往，陈阿姨都是在就诊结束后，打电话让女儿帮自己叫一辆车。而在上个月，领完药的陈阿姨发现同仁医院的门诊楼内，安放了一台“一键叫车智慧屏”。在医院“长者服务”志愿者的辅导下，她体验了“刷脸叫车”服务，果然6分钟内就有出租车就开入院内，到指定停车点来接她。
“这个设备操作很简单，都不要我打字输地址。车子的车牌也都有显示，太方便了！”陈阿姨感叹道。
市民在医院内使用“一键叫车智慧屏”（央广网发 受访者供图）
院企合作、化堵为疏，提升离院“最后100米”体验
作为上海第一家与申程出行开展进医院合作的三级医院，同仁医院常年面临离院老人打车难、院门口行车停车难的问题。该院有关负责人表示：“我们希望能与平台通过更加简单便民的叫车服务帮助老年患者，同时也疏导院门口车流，同时缓解这两个问题。”
其实早在进社区项目启动之初，申程出行的项目团队已同步将应用场景延伸到了医院。申程出行总经理袁栋梁介绍说，在前期可行性研究的走访调研中，众多老人都集中反映了医院门口打车难的问题，所以此次合作可谓一拍即合。
借助巡游出租车有涂装、有顶灯的高辨识度，以及“一键叫车智慧屏”发出的订单在司机端会有专属标识提醒，双方最终决定打开院门，让接到订单的驾驶员从指定入口驶入，在门诊楼、住院楼等不同位置完成接驾后，再从统一的车辆出口驶出。同仁医院则在院内各部门培训动员之余，在每台智慧屏设备旁加设了长者关爱座椅、上车点指示牌，并在每个接驾临停区划设了停车位，让整个服务流程更加严谨完善。
市民在“一键叫车”专用候车点上车（央广网发 受访者供图）
同时，今年3月，同仁医院在院内外招募有助老经验的志愿者成立“长者服务”专项志愿者队，得益于此，老人们用智慧屏叫到车后，也有“懂老人”的志愿服务护送。
设计接驾路线、优化接驾流程，缓解驾驶员“院内迷路”困境
“一键叫车”进社区与进医院的区别，就只是把智慧屏终端从小区门岗搬到了医院楼内吗？当然不是这么简单。
首先，医院的用车需求明显频率高于社区，而且呼叫区域和需求更加分散。如果和小区点位一样将设备安置在大门口，势必造成拥堵。而安置在院内，接到医院订单的驾驶员就很可能需要驶入院区接人。这群上海马路“活地图”不一定能对医院内部的道路了如指掌，如何让出租车驾驶员驶入院内后精准找到自己的乘客，成了一大难题。
为了让乘客在医院内的使用体验与社区版本基本一致，就必须在看不见的地方下工夫、做差异。比如，同仁医院在院内共设有三处呼叫点和与之相匹配的接驾临停区，驾驶员驶入院内后容易陷入“院内迷路”困境。对此，同仁医院门诊办与保卫科设计出两条全然不同的行车动线，与申程出行进行了为期一周的试验，才找到最为合理的接驾路线。
“一键叫车智慧屏”旁设置长者候车专座（央广网发 受访者供图）
今后，从驶入院内的出租车驾驶员，只需向门卫展示自己在申程出行司机端上的接单标识，便会得到一张院内导航图，方便驾驶员快速找到订单对应的临停点位接驾，再根据导航指示驶离即可。
应答率近90%、周均单量100单，“一键叫车”服务维度逐步扩大
据了解，经过为期一个月的测试和磨合，同仁医院的“一键叫车智慧屏”使用情况良好，设备发出呼叫的应答率接近90%，周均单量维持在100单左右，完整周全的服务流程，让众多老年患者的回家之路不再难，收获点赞连连。
不仅是同仁医院，仁济医院西院、仁济医院东院、上海市第一人民医院三家三级甲等医院如今也加入“一键叫车”进医院的合作试点中，让更多市民可以享受到城市数字化转型带来的便利。
对于这种应用场景的创新探索，上海市道路运输管理局客运处处长徐伟表示，“一键叫车智慧屏”经过一段时间的运行，根据市民的使用习惯、车辆热力分布等数据信息，发现医院、写字楼等也具备很高的需求。主管部门希望借试点契机，从解决扬招困难着手，扩大覆盖面，提供助老、适老的信息化服务。
针对医院交通状况相对复杂的考验，上海市道路运输管理局也将与卫健委等共同推进，在具备实际条件的医院单位继续推广，形成“一键叫车”的示范效应。未来也将指导申程出行平台进一步完善平台驾驶员的奖惩机制，不断提升行业服务质量，优化市民乘客、尤其是老年人的使用体验。