今年买到了心仪已久的日产逍客，外观配置都相当满意，而且还内置了大屏车机，导航、音乐、视频应有尽有，但有一个让人不满意就是得联网才可使用，想买官方套餐吧，发现一年就得好几百块，感觉没必要花这个钱，好在就是手上刚好有一张流量卡，每个月送了好几十G的流量，不如利用到车上，那不是一举两得吗？
解决了网络问题，接下来该来解决设备问题，刚开始没怎么去了解，总感觉买个随身路由器就可以直接用了，殊不知在用了几天之后，发现频繁掉线，网络极其不稳定，让我烦恼不已。好在身边也有同样用着流量卡的朋友，在他们推荐下，入手了这款——蒲公英X4C路由器，至于供电方面的话，更是简单，只需入手一根转换线即可解决。毫不犹豫的入了手，至于实际体验如何，笔者刚好收到这款路由器，转换器还没收到，先把蒲公英X4C路由器先体验一番，也顺便分享给大家，让有着同样困扰的朋友能有所参考。
外包装就不多作介绍了，直接看看配件部分吧，除了蒲公英X4C路由器，还带有说明书、电源适配器。还有一个令人惊喜就是还附赠了中国电信和中国联通的4G SIM卡各一张，总赠流量12G，每张有6G，可以方便后续插卡联网使用，反正免费的，不用白不用。
回到蒲公英X4C路由器主角上，外观设计的话，跟平时见到的路由器差不多，尺寸也是不大不小，128mm*195mm*24mm，这个尺寸的话，放于座椅底下不成问题。而材质方面的话，采用了黑色塑料材质，并且还带有磨砂质感，这样就不用担心沾染指纹和灰尘了。
在机身正面除了蒲公英的品牌LOGO，下方为四颗指示灯，分别都有标记对应的功能图标，方便我们快速了解当前路由器的工作状态。
天线方面采用了外置设计，2根wifi天线和2根4G天线，对于网络的覆盖就不用担心了，特别是放在车里就更不用在意了，几乎满格，车里的人都可以随意连接使用，那不提有多方便了。
你要是买来不想放在车里，用在家里的话，也是没问题，带有的四根天线支持左右180度旋转，也支持90度上下俯仰，可以根据当前摆放的位置灵活调节角度，来获得更好的信号覆盖。
蒲公英X4C路由器不单单是支持4G插卡使用，也支持有线使用，带有WAN接口和两个LAN接口，可以方便有线连接使用。至于其他接口的话，一个SIM卡插槽、重置按键和电源接口，可以轻松满足不同环境下的使用需求。
SIM卡插槽为4G全网通制式，支持移动、联通和电信4G网通，无需担心因为运营商关系无法使用，只要是这三大运营商都可插入使用。SIM插入也是比较简单，直接对应图标方向插入即可，不过有一点不满意不是采用了弹出方式，想取卡就得抠出来，这个有点麻烦。
背面除了贴有产品名称参数之外，周围都带有密集的散热孔，可以保持机器长时间运行，起到很好的散热作用。
聊完蒲公英X4C路由器的外观功能设计，接下来该来体验体验了，在插入SIM卡，并且接入电源后，后面只需访问oraybox.com即可进入配置界面，过程也是非常简单，打开后，修改下WiFi密码和后台管理即可快速配置成功，哪怕是小白也能轻松搞定。
接下来测试下网速表现，用的是手上的中国电信4G卡，由于我家里位置比较偏，信号情况和网速有所差异，实际的网速表现如上图，表现非常不错。
蒲公英X4C路由器除了以上出色的表现，还有一个功能特色功能，那就是智能组网，这对于需要远程办公的朋友来说，无疑就是为他们量身打造。操作过程也是非常简单，在绑定了Oray账号之后，就可以进行组网，操作过程也是非常简单，都有教程说明，这里就不一一介绍了。
日常管理方面，除了可以在PC端，也支持手机端，只需下载“蒲公英管理”APP即可，进入界面之后绑定Oray账号登录，完了之后，在这里你可以看到智能组网的状态，可以对硬件成员和软件成员进行管理。
如果你想要管理蒲公英X4C路由器也是没问题，只需打开硬件成员，点击后就会进入路由器管理界面，包括WiFi设置、局域网设置、系统升级等等。当然，包括高级功能，端口映射、DHCP设置、自定义HOST和网络MTU等等，你想要的，几乎这里都有。
写在最后：
蒲公英X4C路由器的体验就分享到这里了，用于放在车上使用，整体来说，我还是挺满意的，WiFi速率可达到300Mbps，4g速率可达到150Mbps，而且支持32个无线终端连接，用于给家人在车里上网来说相当足够。比起那些所谓的随身路由器要稳定不少，至少不会出现自动断线或者卡顿的情况，几天使用下来，非常的稳定。反正我个人非常满意，终于解决了困扰已久的车载WiFi问题。好了，对于蒲公英X4C路由器你们有什么想问，想知道的，欢迎在下方留言。